各國人民獨特的文化背景決定了整個民族的發展道路和發展方向，造就了不同的國情以及生活習慣。來自法國的 標緻508L充滿濃厚的浪漫主義色彩，別具一格的方向盤設計及遊艇檔把提升車內質感，底盤調教十分優秀，有着不錯的駕駛感受。源於德國工藝的大眾帕薩特處處提現精準的工業製造水平，外觀流暢的線條及內飾觸感優秀的皮質座椅，舒適的乘坐感受讓人久久難忘。來自日本的本田雅閣將實用主義進行到底，鋭·混動2.0L發動機帶來極低的油耗和足夠靜謐的車內氛圍。
東風標緻508L
指導價：15.97-22.47萬元
法國人的浪漫流淌在血液之中，他們在思想和行為上常常充滿各種奇思妙想，對於任何事物都有着強烈的好奇心，這也造就了法國汽車的獨特設計風格。當然，某些設計並不為消費者所接受，但同樣不乏經典設計出現，例如標緻406，簡單幾筆便勾勒出車身輪廓，運動感更是展現的淋漓盡致，在《的士速遞》中也有它的精彩表現。
標緻508L同樣延續着法國人的浪漫主義，源於仿生學的“獅吼式”前臉搭配點陣式進氣格柵，帶來不怒自威的霸氣，兩側獠牙式LED日間行車燈塑造其獨特的視覺符號。尾部LED獅爪尾燈與前臉設計遙相呼應，整車將動感與優雅融為一體。
來到車內，紅黑撞色設計的運動內飾瞬間激發用户駕駛激情，兩幅式多功能賽車方向盤配合大尺寸換擋撥片，更是將駕駛激情進一步提升。中控台則採用分層設計，12.3英寸全液晶儀表與空調出風口組成設計的首層，硬朗的六邊形設計提升整體運動感。下層由10英寸中控屏幕以及鋼琴式按鍵組成，不僅增加車內科技感，而且提升其優雅氣質。兩層中間則由氛圍燈進行劃分，FOCAL HIFI勁浪音響夜間有着出色的聲色享受。
動力方面，標緻508L搭載1.6T或1.8T發動機，其中1.6T發動機匹配6速手自一體變速箱最大功率125kW，最大扭矩250N·m；1.8T發動機匹配8速手自一體變速箱，最大功率155kW，最大扭矩300N·m。配合AMAVR可變獨立懸架，支持普通、舒適、運動3種駕駛模式，滿足不同路況下的操控性及舒適性。
綜合點評：標緻508L具有法國人獨特的浪漫主義色彩，外觀犀利霸氣，內飾動感優雅，並且在液晶儀表中配備夜視系統，必要時能夠緊急制動，讓夜間行車更加安全放心。
上汽大眾帕薩特
指導價：18.59-28.29萬元
德國人以嚴謹精準著稱，普魯士時期七年的戰爭將全民族對於軍事文化的尊重提升至前所未有的水平，秩序、理性、嚴謹、精準進一步融入德國人的血脈。對於汽車製造工業德國人的態度也同樣一絲不苟，例如大眾的一代神車R36，在原本帕薩特旅行版的基礎上換裝VR6發動機，15度V型氣缸夾角造就了其體積小巧的整體結構，為當時新一代大排量緊湊型發動機的開發打下深厚的基礎。而時至今日R36在國內仍然擁躉眾多。
帕薩特自1973年上市以來，累計銷售2,300萬台，如今的第八代帕薩特同樣擁有德國人嚴謹精準的精神。點陣式橫拉一體格柵佔據前臉大部分面積，鍍鉻飾條的運用勾勒出堅韌沉穩的造型，側面流動光影式雙腰線設計則讓整車姿態更加優雅，睡眠不足多層次立體尾部延續其整體氣質。
進入車內，帕薩特將科技感與豪華度進行融合，中控採用T型設計，HUD平視顯示系統、10.2英寸全數字液晶儀表以及9.2英寸中控屏幕提升整車科技感，木紋飾條好似雙臂將車內人員攬入懷抱，配合Vienna漸變菱形格真皮座椅，帶來舒適的駕乘享受。
動力方面，大眾帕薩特搭載1.4T或2.0T發動機，均匹配7速雙離合變速箱，其中1.4T發動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0T發動機最大功率137kW，最大扭矩320N·m。配合嚴謹的底盤調教，能夠帶來沉穩且有質感的乘坐感受。
綜合點評：大眾帕薩特擁有德國精準的製造水準，發動機的穩定性和底盤沉穩的質感讓其收到廣大消費者的關注。
廣汽本田雅閣
指導價：17.98-25.98萬元
日本人的務實精神自古便已形成，在日本傳統社會里，重家族輕血統的態度讓家族乃至社會向好發展，即使是異姓的養子，只要有優良的品行和才幹便可成為家業繼承人，親生子女也可能被剝奪家業繼承權。“暖簾重於家業”是日本人務實精神的具體體現。對於汽車，日本人同樣將其打造的省油耐用，本田i-mmd混動系統應運而生，超低的油耗以及整體穩定性令人驚歎。
本田雅閣將日本人的務實精神貫徹到底，鋭·混動車型具有靜謐的駕駛感受以及動力表現。第十代本田雅閣修長的前鼻和凌厲的車身線條將優雅與動感巧妙結合，羽翼式LED大燈帶來強有力的視覺衝擊，尾部溜背造型更是將整體優雅氣質進一步提升。
內飾方面，7英寸TFT液晶儀表盤以及8英寸懸浮式中控屏讓操作具有很強的流暢度和便利性。調整空調旋鈕，氛圍燈隨温度變化，冷暖一眼便知。ANC主動降噪技術的運用則讓雅閣擁有更加靜謐的駕乘空間。
動力方面，本田雅閣搭載1.5T高低功率發動機或2.0L鋭·混動發動機，其中1.5T低功率發動機匹配CVT變速箱，最大功率130kW，最大扭矩230N·m；1.5T高功率發動機同樣匹配CVT變速箱，最大功率143kW，最大扭矩260N·m；2.0L鋭·混動發動機匹配E-CVT變速箱，發動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驅動電機最大功率135kW，最大扭矩315N·m。多種動力系統為消費者提供了更大的選擇空間。
綜合點評：本田雅閣外觀優雅運動，內飾及整體駕駛質感則是延續了日本人一貫的務實精神，造就了本田優秀的耐用性和保值率。
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