百萬級起步，40i車型
2023款寶馬X7起步車型仍然為40i，有領先型、尊享型和行政型三個配置級，其中領先型配有豪華套裝，尊享型有M運動和豪華兩種套裝，而行政型只有M運動套裝。領先型作為入門車型將只提供7座版本，其餘車型可以選擇6座版本。
新款寶馬X7仍然提供豐富的外觀、內飾配色，包括碳黑色（豪華套不提供）、寶石青、礦石白、藍嶺山脈色（M運動不提供）、碧璽灰（行政標配，其餘14500選裝）、曼哈頓灰、丹泉石藍（行政標配，其餘14500選裝）、布魯克林灰（豪華套裝不提供）、摩天灰、閃耀銅灰色（M運動不提供）、個性化定製磨砂純灰（行政13500選裝，其餘28000選裝）、個性化定製紫水晶色（行政標配，其餘14500選裝）、個性化定製特別塗裝（行政45000選裝，其餘60000選裝）。
內飾顏色，40i領先型豪華套裝只提供Sensafin合成皮，有黑色、銀石色、干邑色、咖啡色可選；兩種尊享型標配Merino擴展真皮，有象牙白、咖啡色、松露褐色、黑色可選，同時提供全Merino真皮可選（26000元）；行政型標配全Merino真皮，有黑色、松露褐色以及象牙白/阿特拉斯灰雙拼可選。
輪圈部分，入門領先型只有21英寸輪轂，也花費5000元升級752型款式，其餘車型使用21或22寸輪轂，行政型還提供23寸914型雙色輪轂可選。
作為豪華SUV，提供豐富的選裝配置，魔毯懸掛、ETC、前排座椅按摩、高級香氛、5G能力、整體主動轉向、多地形駕駛模式、星空全景天窗、五區自動空調、行車安全輔助、專業型駕駛輔助、寶華韋健鑽石音響、手勢控制等等配置，需要注意的是，魔毯懸掛和多地形駕駛模式、主動轉向無法同時選裝。另外還提供舒適套裝（13000元包括前後排座椅加熱、前排舒適加熱組件、冷熱杯座）和M性能運動套裝（20000元，只有行政可選），為用户帶來極致的體驗。
根據海外信息，40i車型使用帶有48V輕混系統的3.0L直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率380馬力，峯值扭矩540牛·米，0-100km/h加速約5.8秒，與之匹配的是8速Steptronic自動變速箱。
搭載V8引擎的M60i車型
另外還將引入搭載V8發動機的X7 M60i車型，其最大魅力是搭載的4.4T V8發動機+48V輕混系統，最大功率530馬力（390千瓦），最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速約4.7秒，與之匹配的是8速Steptronic自動變速箱。作為頂級車型，外觀標配碳黑色、寶石青、礦石白、濱海灣藍、碧璽灰、曼哈頓灰、丹泉石藍、布魯克林灰、摩天灰，紫水晶，可選磨砂純灰（20500元）和個性化定製特別塗裝（52000元）。輪轂方面，標配23英寸V形914雙色輪轂，可0元選22寸755M和913M。
內飾標配全Merino真皮，有黑色、松露褐色、象牙白/阿特拉斯灰雙拼可選；碳纖維內飾條是標配的，可選黑色鋼琴漆或者細紋高級木飾。
M性能運動套裝需要25000元選裝，包括黑色M高性能卡鉗、黑色高光外觀組件、M三色安全帶以及M運動型排氣（不選套裝也標配），其他靈活選配包括ETC（1000）、高級香氛（5200）、M碳纖維後視鏡（15000）、5G能力（4500）、前排M多功能座椅（12000）、手勢控制（4900）等。
外觀/內飾回顧
2023款寶馬X7的外觀借鑑了寶馬iX的設計元素，全新的分體式大燈取代了之前的天使眼大燈樣式，超大的雙腎格柵再次進步，官方稱之為“炫影光幕格柵”，可在夜間呈現出瀑布式照明效果，視覺效果出眾。
車身側面並沒有發生改變，尺寸方面，長寬高分別為5162mm/2000mm/1819mm，軸距為3105mm。尾部的變化集中在尾燈等細節，3D立體懸浮式尾燈內部有菱格紋的圖案。
內飾最大改變是採用了12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏的雙聯屏設計，搭載iDrive8系統，功能性和顯示效果上進一步提升。另外新車在駕駛輔助功能方面進行了升級，變得更加智能和安全。
寶馬新車在設計上力求變革，全新的分體式大燈需要時間來適應，而它的表現最終也會交給市場來考驗。