在豪華中大型SUV市場中，奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q8的知名度都不低，尤其是號稱為“公路之王”的寶馬X5，頗得大家青睞。不過，這三款BBA車型的起步價都在70萬左右，入手難度並不低。為了進一步提高市場佔比，寶馬X5在成功國產化之後，便入手門檻拉低了近10萬，加上產品力也有提升，不久就迎來了熱銷。但這樣的寶馬X5L價格依舊談不上親民，畢竟同樣是豪華中大型SUV的理想L8，才賣35.98萬起。
要知道在中大型SUV市場中，BBA車型的知名度雖然挺高，但銷冠的位置則是被理想ONE多次蟬聯，而理想L8又是理想ONE的換代車型，自然也傳承了理想ONE原有的市場，擁有不小的基盤客户羣體。目前，理想L8已經正式上市，起步價為35.98萬，頂配售價為39.98萬，也就是説，頂配版理想L8要比入門版寶馬X5L便宜20多萬，那麼，理想L8的產品力與寶馬X5L之間的差距如何呢？
可以看到，寶馬X5國產化之後，就解決了後排腿部空間小的問題，也就是説，寶馬X5L的車長、軸距都加長了，像車長為5060mm，軸距為3105mm，而理想L8車長為5080mm，軸距為3005mm，其中，理想L8的車長要比寶馬X5L小勝一籌，軸距也來到了3米的行列，由此可見，理想L8車內的空間並不小。另外，不同於僅提供5座佈局的寶馬X5L，理想L8全系提供了6個獨立座椅，適應羣體要廣泛一些，而且，理想L8還提供了帶電動遮陽簾的全景天幕，256色氛圍燈、三區新風空調等超過100項的豪華配置，保證了車內的乘坐氛圍與舒適性。
相比較空間來説，動力與底盤方面才是寶馬X5L的拿手好戲，據悉，現款X5L分別提供了2.0T四缸發動機和3.0T六缸發動機，匹配8AT變速箱，最大功率分別為245馬力和333馬力，其中，高功率版車型的零百提速為6秒，加上標配了四驅系統、四輪獨懸，帶來不錯的駕駛體驗。
理想L8配備的是增程式動力系統，純電續航為200多公里，所以，可以上綠牌，加上1.5T四缸增程器，綜合續航超過1300公里，不僅如此，理想L8提供了前五合一驅動電機和後三合一驅動電機組成的前後雙電機四驅系統，零百提速為5.5秒，要比寶馬X5L搭載六缸發動機車型的提速還略勝一籌。另外，理想L8標配了四輪獨立懸架、空氣懸架等配置，要知道寶馬X5L也有提供空氣懸架，不過，要在售價超過75萬的車型身上才能看到，可見，理想L8的誠意的確很高。
通過分析理想L8尺寸、空間、性能、還有配置等方面的產品信息，便能發現理想L8的綜合產品實力不輸寶馬X5L，但售價要親民不少。而在這樣的基礎上，理想L8的外觀造型還與定位為大型SUV的理想L9相似，比如車頭配備了長條星環燈帶，車尾配備了貫穿式尾燈，前後車門配備了隱藏式電動門把手，並提供多樣式輪轂以供選擇，使得方方正正的車身更顯穩重，也就是説，理想L8的氣場也不輸同級別BBA車型，這樣看來，同樣是豪華中大型SUV，還買BBA？