在本屆成都車展上，坦克汽車發佈了坦克500系列車型。除了此前公佈的坦克500運動版車型外，今天又公佈了豪華版車型。相比坦克500運動版，新發布的豪華版針對車輛的外形內飾設計做了一定調整。
在外形上，坦克500豪華版的中網採用了更加密集的鍍鉻飾條裝飾，相比運動版粗壯的風格看起來有很大差異。此外，現場的展車也使用了紅白雙色車身搭配，這個配色此前我們也只在邁巴赫GLS這類車型上見到過。
從車側和尾部可以看到，豪華版車型採用了密輻條亮銀色輪圈，在車輛的窗線、車頂行李架、尾燈等區域也加入了大量的銀色鍍鉻裝飾。此外，豪華版車型最大的變化就是取消了後掛式備胎，採用了更加常規的上掀式尾門。
尺寸方面，坦克500豪華版由於沒有後掛備胎，所以車身長度相比採用後掛備胎的運動版要短一些，在車寬、高度、軸距方面二者都是保持一致的。相比哈弗H9，坦克500也要略大一些。
至於內飾部分，豪華版車型在整體設計上與運動版沒有明顯區別，但豪華版車型使用了非常鮮豔的橙色內飾，搭配12.3英寸全液晶儀表，以及14.6英寸中央觸控屏，兼顧了豪華和科技感。
空間方面，豪華版並沒有配備第三排座椅，未來上市後是否會提供7座佈局目前仍不得而知。從現場體驗來看，身高178cm的駕駛員調整好坐姿後，前排頭部空間有1拳3指，後排腿部空間超過2拳，頭部也有2拳的餘量，整體空間表現算得上相當寬裕了！
坦克500動力系統全系均為3.0T+9AT的組合，最大功率354馬力，最大扭矩500N·m，輔以一套48V輕混系統。四驅系統方面，坦克500使用一套智能四驅系統，中央差速器採用電磁離合器進行分配，前後橋動力可以在0-100之間智能分配，並且支持鎖止中央差速器，提供2.64倍的低速四驅扭矩放大功能。此外，車輛標配後橋機械式差速鎖，以及坦克調頭、蠕行模式等越野配置。