一汽-大眾捷達-捷達VA3
指導價：6.58-9.28萬元
有着大眾“撐腰”的子品牌捷達，幾乎是價格最便宜的德國車。VA3定位緊湊型轎車，其價格也是拿出足夠誠意，尺寸也達到了4501/1704/1469mm，軸距2604mm。外觀除了家族式前臉和尾燈外，整車的輪廓造型幾乎就是輛換標的大眾車型。搭載的EA211-DLF發動機也是大眾同款，1.5L排量有112匹馬力和145牛米峯值扭矩，提供5擋手動和6擋自動變速器可選擇。
內飾似曾相識但又有自己風格，圓形出風口和紅黑配色賦予了一些年輕的活力，大量的物理按鍵也追求着實用性，8英寸的中控屏也支持CarPlay和CarLife互聯。全系標配了車窗防夾手、電動後視鏡/加熱、內後視鏡防眩目等配置。中配版本也給了定速巡航、電動天窗、車載藍牙等配置。
小評：與大眾同平台同技術的VA3，在品控上相比同級別有着一定優勢，其價格和配置相比自家大眾也稍有誠意。
上汽通用別克-英朗
指導價：11.99-12.59萬元
2021款英朗除了原有高達4.5萬的優惠外，還聽取民意重新回使用四缸發動機，1.3T三缸車型也加入了輕混系統。外觀還是那個既時尚又耐看的造型，尺寸也是原來的4609/1798/1486mm，軸距2640mm，相比1.5L車型高度增加了22mm。1.5L車型最大馬力為113匹，峯值扭矩141牛米；1.3T 48V輕混車型，最大馬力163匹。
對稱式中控大方得體，中控底部作了微調，大量軟性材質的應用也沒有這個價位的廉價感，7英寸中控屏內置eConnect互聯繫統，自帶酷我音樂APP，也支持CarPlay和CarLife手機映射。僅貴了6千的精英版本多了電動天窗、車聯網、OTA升級、LED大燈、後視鏡加熱、7英寸中控屏等配置。
小評：高定位低售價是英朗的殺手鐧，後懸架還是獨立多連桿結構，在底盤質感上要優於同價位對手。
廣汽乘用車-傳祺GA4
指導價：7.58-9.98萬元
中期改款的GA4在暱稱後面多增了PLUS，這也是應對激烈的市場作了的命名方式，尺寸也稍微進行了加長，達到了4735/1805/1500mm，軸距2660mm。外觀在熟悉的輪廓上加入了很多新鮮元素，官稱“張力幾何”的前臉充滿了攻擊性，尾部立體感也強了不少。全系搭載1.5T三缸發動機，可迸發出163匹馬力和235牛米扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速器，入門版還提供經濟的6擋手動。
內飾採用了流行的雙聯屏來增強科技感，整體舒展的造型和紮實的材質搭配營造不俗的豪華感，車機系統採用了ADiGO智能物聯繫統，能夠根據導航和行駛狀態切換桌面，但只支持CarLife映射。配置上，全系標配了電動後視鏡、10.25英寸中控屏、PM2.5過濾、內後視鏡防眩目等配置，電動天窗、無鑰匙進入/啓動、LED大燈、後排出風口等配置只出現在高配兩個車型上。
小評：雖然只是中期改款，但由外到裏都是嶄新一面，尺寸也要優於其它兩款。
它們不僅經濟實惠，還能滿足家用需求，又各自有優勢，捷達VA3以低價買大眾、別克英朗底盤質感出色、傳祺GA4 PLUS內外高級感更強。看到這裏，大家就可以根據各方優勢來選擇心儀的車型了。