在事業中成就精英價值，在選車的過程中也一定會注重目標品質。對於30萬元合資主流SUV市場，美系SUV以其傳承舒適和領先科技備受市場青睞。集豪華科技與性能駕趣於一身的福特鋭界PLUS可以算得上是典型美系車型的王牌之作，面對同樣擁有美系基因的別克昂科威Plus，能夠擦出什麼樣的火花呢？
今天我們選擇的兩款車型分別是長安福特鋭界2021款PLUS EcoBoost 245 四驅尊鋭型 7座，官方指導價格為30.98萬元；以及上汽通用別克昂科威Plus 2021款 Avenir艾維亞七座版，官方指導價格為30.99萬元。
首先我們先來看下鋭界PLUS的整體設計風格。在外觀方面，鋭界PLUS作為美式SUV的代表，整體風格充滿了科技以及大氣感，細節之中透露出豪華元素，車身整體尺寸也很大，給消費者帶來非常高的價值體現。
在車頭部分，鋭界PLUS採用六邊形星穹概念格柵，加高引擎蓋前邊緣，傳承SUV家族經典設計，咖啡色鍍鉻邊框將LED大燈和前格柵融為一體，立體雕塑式前保險槓顯得大氣硬朗。鋭界PLUS車身側面線條流暢，4878毫米的車長以及2850毫米的軸距為它打下了良好的身型基礎，同時內部空間也很充裕。
20英寸多條幅輪轂帶有鍍鉻裝飾，屬於典型的美式豪華範兒，匹配245/50R20的馬牌輪胎，在實用性以及視覺效果方面都表現的很好。
鋭界PLUS的車尾視覺效果美觀性非常強，兩側尾燈的設計具有很強的車型辨識度，同時下方保險槓以及排氣的佈局突出了一定運動感，上窄下寬的車體造型看起來視覺重心很低，更加突出SUV車型的運動元素。
再來看看昂科威Plus，它的外觀設計相比從前的產品更加符合年輕消費者的訴求，擁有別克家族傳承的美式基因，但是在豪華感以及細節感方面相比鋭界PLUS稍差一些。與此同時，別克家族的最新風格給人感覺稍微有些“怪異”，尤其是在車頭部分，整體的視覺效果放棄了運動感，反而變得更加圓潤起來。
昂科威Plus的車尾細節突出了不錯的精緻感，貫穿式的銀色鍍鉻裝飾以及尾燈的搭配明顯要比車頭感覺好。
再來看看兩款車的外觀設計，總體來説鋭界PLUS走的是科技時尚以及運動路線，大氣的設計風格鋒芒畢露，而昂科威Plus相比之下更加內斂，適合年齡更大的用户羣體。在尺寸方面，昂科威的車身長度為4845毫米，相比鋭界PLUS的4878毫米稍短，2833毫米的軸距相比鋭界PLUS的2850毫米也是短了一些。可以説在突出大氣豪華的同時，鋭界PLUS更具有SUV車型的硬氣感。
再來看看兩款車的內飾風格，首先來看鋭界PLUS。整體的視覺效果仍就是科技與豪華的搭配，運用水平式IP設計理念，用語音及觸屏的方式代替物理按鍵，實現車內多功能控制。
鋭界PLUS配備了福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統，即便是中配車型也裝備了全速ACC自適應巡航+LC智能領航輔助系統，同級獨有LCWA變道預警與輔助/疲勞駕駛提示/PIB碰撞後製動輔助，以上這些主動安全配置對於女性駕駛員來説，讓自動駕駛變得更輕鬆，再也不用擔心路上的潛在危險。
跟隨時代步伐，鋭界PLUS配備了21英寸超大雙聯屏（8英寸數字儀表+13.2英寸中控雙聯屏），匹配丹麥國寶級B&O品牌音響，12揚聲器環繞式高保真音質，帶來身臨其境的感官享受。
中控娛樂系統依舊是SYNC+智行信息娛樂系統，提供了自然流暢的人車對話，語音控制車載互聯功能，30s內免喚醒，隨機應變多目的地導航以及極速暢享雲端影音內容.
鋭界PLUS的超大全景天窗擁有1.7㎡的使用面積，尤其是在冬天採光非常好，能夠給車內帶來更舒適的環境體驗。
在空間方面，鋭界PLUS 2850mm超長軸距帶來內部豪華大空間，第三排座椅電動摺疊/還原，提供了5座與7座之間的靈活改變空間。
再來看看昂科威Plus的內飾，偏向於駕駛員一側的中控台比較貼心，內飾也是充滿了時尚氣息的設計，但是不規則的線條給人的整體視覺感受稍顯凌亂。
傳統的儀表佈局在兩側儀表盤中央加入了彩色多功能顯示器，顯示的信息很豐富。
10英寸中控觸屏提供了車載導航、CarPlay、CarLife、移動互聯等等應用程序，整體使用起來流暢度不錯，功能方面也足夠日常使用了。
昂科威的後排空間整體表現不錯，但是隻有5座佈局，稍短的軸距以及稍矮的車身使它的後排空間不如鋭界PLUS寬敞。
看完了兩款車的外觀、內飾以及空間表現，我們再來看看對於一輛車來説最關鍵的駕駛環節。都搭載了2.0T動力的兩款家用SUV，在動力輸出方面表現如何呢？它們的駕駛感受又怎麼樣呢？
動力系統方面，鋭界PLUS搭載了一台EcoBoost® 245雙渦流渦輪增壓直噴發動機+8速手自一體變速箱，同級最強的峯值390N·m扭矩輸出，轉速區間2500-3500rpm，最大功率180kW/245Ps，破百僅需8.6秒，同時還可以使用92號汽油。
昂科威Plus搭載了2.0T渦輪增壓發動機以及48V輕混系統，最大功率174kW/237Ps，峯值扭矩350N·m，0-100km/h的加速時間為8.7秒。
在實際的駕駛體驗中，鋭界PLUS的動力輸出明顯更加迅猛，腳下的油門反饋也更加靈敏，對於日常駕駛來説，毫不費力就能夠輕鬆獲得提速感。2.0T發動機與變速箱配合默契，動力輸出綿延不斷，深踩油門還有不錯的推背感，這對於一台SUV車型來説足夠日常使用了。
鋭界PLUS的轉向系統比較輕盈，在低速行駛時能夠滿足女性駕駛者對於日常操作的力度需求，而在高速行駛時，電動助力轉向系統將力度反饋調整的更加厚重，突出了操控感。
置身於車內，鋭界PLUS所提供了內部乘坐氛圍非常安靜，前麥弗遜式後多連桿式全車獨立懸掛系統保證了車內的舒適度。懸掛系統能夠過濾掉大部分路上的顛簸，即便是在高速轉彎的路面，懸掛系統也給予車輛側面非常強的支撐，讓車身始終保持在平衡狀態，對於鋭界PLUS的運動表現來説，它在同級別的水平還是比較領先的。
昂科威Plus則將天平更多地偏向於舒適氛圍，2.0T發動機與48V輕混系統表現不錯，動力輸出也是足夠日常使用。但是懸掛系統對於車內則更強調舒適性，也就是我所説的“軟”，這一點和鋭界PLUS形成了比較鮮明的差異。而在運動性方面，昂科威Plus則表現的稍差一些，沒有太多激情感受。總體來説，昂科威PLUS就是為家用打造的，舒適性與鋭界PLUS相比旗鼓相當。
可以感受到，在合資中型SUV領域以及30萬元選車區間，鋭界PLUS以及昂科威Plus的性格還是不同的。鋭界PLUS在滿足了顏值和科技感的同時，將細節中的豪華以及駕駛感受中的運動都發揮得比較全面，對於年輕消費者以及精英級市場來説或許更加適合，而昂科威Plus則偏向於內斂穩重的表現，整體來説也是不錯的產品，但是性價比相對來説就沒有鋭界PLUS那麼高，畢竟售價也不便宜。
臨近年終，長安福特還鋭界PLUS車型專屬年終答謝禮，在福特商城1元下訂至高享21888元權益，這些權益包含1888元購車補貼，置換年終獎至高11,000元置換補貼，金融年終獎至高9,000元金融貼息。
活動時間為2021年12月1日-12月31日，先購先得，本活動權益與其他福特商城活動權益不能同享；
關於購車補貼：福特商城在線支付1元下訂，可享1,888元購車補貼,詳情請見福特商城。
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