2021年底
中國高鐵運營里程
突破4萬公里
從0到40000
中國高鐵實現了從無到有
從追趕到並跑
再到領跑的歷史性變化
運營里程世界最長
商業運營速度世界最快
運營網絡通達水平世界最高
……
中國高鐵發展速度之快、質量之高
令全世界驚歎
是當之無愧的“國家名片”
以2008年
我國第一條設計時速350公里的
京津城際鐵路建成運營為標誌
一大批高鐵相繼建成投產
特別是黨的十八大以來
我國高鐵發展進入快車道
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中國高鐵開通時間軸
標誌性線路一覽
2008年
● 京津城際鐵路
● 北京南至天津
●中國首條設計時速350公里的高速鐵路
2009年
● 石太高鐵
● 石家莊至太原南
● 中國首條山區客運專線
● 滬蓉線合武段
● 合肥至漢口
●大別山老區邁入高鐵時代
● 京廣高鐵武廣段
● 武漢至廣州南
● 貫通三省的“黃金大通道”
2010年
● 徐蘭高鐵鄭西段
● 鄭州東至西安北
●世界首條建在大面積濕陷性黃土地區的高速鐵路
● 滬寧城際鐵路
● 上海至南京
2011年
● 京滬高鐵
● 北京南至上海虹橋
●樹起世界高鐵建設運營新標杆
2012年
● 哈大高鐵
● 哈爾濱西至大連北
●世界首條高寒高速鐵路
● 京廣高鐵全線
● 北京西至廣州南
●世界運營里程最長的高速鐵路
2013年
● 寧杭高鐵
● 南京南至杭州東
● 津秦高鐵
● 天津西至秦皇島
●貫通東北、華北地區的快速客運通道
● 杭深線廈深段
● 廈門北至深圳北
●東南沿海鐵路全線貫通
2014年
● 蘭新高鐵
● 蘭州西至烏魯木齊
●中國西部地區第一條高速鐵路
● 貴廣高鐵
● 貴陽東至廣州南
●西南地區直通粵港澳大灣區的高速鐵路通道
● 南廣高鐵
● 南寧至廣州南
2015年
● 合福高鐵
● 合肥北城至福州
●途經多個風景名勝區，有“最美高鐵”之稱
● 哈齊高鐵
● 哈爾濱西至齊齊哈爾南
● 黑龍江首條省內城際間高速鐵路
● 成渝高鐵
● 成都東至沙坪壩
●西南地區首條時速300公里高速鐵路
● 海南環島高鐵全線
● 海口至海口
●世界首條穿越熱帶濱海地區的環島高速鐵路
2016年
● 徐蘭高鐵鄭徐段
● 鄭州東至徐州東
●連通京滬和京廣高鐵
● 南昆高鐵全線
● 南寧至昆明南
● 西南地區出海的“黃金走廊”
● 滬昆高鐵全線
● 上海虹橋至昆明南
●橫貫東西、經過省份最多的高速鐵路
2017年
● 徐蘭高鐵寶蘭段
● 寶雞南至蘭州西
● 西成高鐵全線
● 西安北至成都東
●第一條穿越秦嶺的高速鐵路
● 石濟高鐵
● 石家莊至濟南東
●“四縱四橫”高鐵網最後一橫收官
2018年
● 廣深港高鐵全線
● 廣州南至香港西九龍
●香港接入全國高鐵網
● 杭昌高鐵杭黃段
● 杭州南至黃山北
●“世界級黃金旅遊線”
● 濟青高鐵
● 濟南東至紅島
●極大提升了濟南至青島間運輸能力
2019年
● 日蘭高鐵日曲段
● 日照西至曲阜東
●沂蒙革命老區接入全國高鐵網
● 武西高鐵漢十段
● 漢口至十堰東
●“湖北最美高鐵”
● 京港高鐵商合段
● 商丘至合肥南
● 成貴高鐵全線
● 成都東至貴陽東
● 西南兩大客運中心實現高鐵互聯互通
● 京張高鐵
● 北京北至張家口
● 世界首條時速350公里智能高速鐵路
2020年
● 鄭太高鐵全線
● 鄭州東至太原南
●形成山西、河南兩省間快速客運通道
● 銀西高鐵全線
● 銀川至西安北
●連接陝甘寧革命老區的首條高速鐵路
● 京雄城際鐵路全線
● 北京西至雄安
●服務雄安新區規劃建設和京津冀協同發展
2021年
● 京哈高鐵全線
● 北京朝陽至哈爾濱西
●新增一條進出東北地區的高鐵大通道
● 徐連高鐵
● 徐州東至連雲港
●連雲港至烏魯木齊高速鐵路全線貫通
● 京港高鐵贛深段
● 贛州西至深圳北
●華中地區聯通粵港澳大灣區的快速客運通道
● 張吉懷高鐵
● 張家界西至懷化南
●“湘西最美高鐵”
● 沈佳高鐵牡佳段
● 牡丹江至佳木斯
●“我國最東高寒高鐵”
如今
“四縱四橫”高鐵網提前建成
“八縱八橫”高鐵網加密成型
“流動的中國”更加生機勃勃
根據“十四五”規劃
和2035年遠景目標綱要
到2025年，全國鐵路運營里程
將達到17萬公里左右
其中高鐵5萬公里
讓我們拭目以待
跨越山河，縱橫萬里
中國高鐵繼續一往無前
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來 源 | 中國鐵路