中國青年報客户端訊（成海發 中青報·中青網記者 張均斌）記者從中鐵一局獲悉，近日，由該局承建的吉黑高速B6標段涉鐵工程主體全部完工。
吉黑高速項目是黑龍江省“百大項目”之一，中鐵一局承建的B6標段是全線20個標段中唯一涉鐵施工的標段，共涉及上跨濱綏鐵路立交橋、下穿哈牡客專U型槽、上跨成賓鐵路分離橋和上跨砂鋼鐵路線四處涉鐵施工。
吉黑高速部分。受訪單位供圖
據瞭解，上跨濱綏鐵路立交橋箱梁架設期間，每天有效施工時間僅為1小時，為確保45片預製箱梁架設安全，項目部提前對安全風險、機械、人員進行排查和培訓並及時總結經驗，用時25天完成架設任務。下穿哈牡客運專線U型槽施工，每天有效的施工時間只有夜間4個小時，項目部通過不斷優化施工工序和資源配置，比原計劃提前12天完成全幅頂進。上跨成賓鐵路分離橋距離項目拌合站、預製梁場30千米，途徑四個城鎮，為確保混凝土運輸和預製箱梁運輸安全，項目部積極協調，成功解決了與相鄰路基、橋樑標段交叉施工等問題。上跨砂鋼鐵路線施工受G10綏滿高速公路、砂鋼鐵路營業線、嶽吉村道行車以及行人安全等多重因素影響，通過多方溝通協調，採取了對G10綏滿高速進行臨時導改和增設臨時通道的形式，降低了施工風險，保證了生產效率。
項目部負責人表示，當前，項目部正在進行橋樑伸縮縫、型鋼護欄、縱向排水管安裝等附屬工程施工，預計在10月底前整體完工。
來源：中國青年報客户端