首搭智能助手，奇瑞瑞虎8 PLUS“如虎添翼”

澎湃新聞記者 陳楚薇

很少有一家車企像奇瑞這樣，旗下最暢銷的SUV車型就是它的旗艦SUV——瑞虎8，上市以來基本保持在月均萬輛以上的銷量，足見市場對它的接納。

在本屆北京車展上，奇瑞又帶來了瑞虎8的高端版本——瑞虎8 PLUS，新車正式開啓預售，共3款車型，預售價13.19萬-14.99萬元。新車將與瑞虎8形成家族合力，共同征戰自主品牌的中型SUV市場。

外觀方面，瑞虎8 PLUS採用全新一代家族式“峯格”設計理念，標配全LED豪華燈組， 前臉部分，矩陣式的鑽石前格柵設計帶來獨特的視覺效果，深邃立體又鋒芒畢露；犀利明朗的4D光刃豪華前燈組，集成LED晶體前大燈、雙光刃日行燈、流水轉向燈，並加持AFS大燈隨動轉向、IHC智能遠近光切換等科技配置。

車身側面，簡練的側腰線暗含力量，加之流暢的車頂弧線，勾勒出大氣沉穩的修長側身。車尾部分，晶鑽陣列後尾燈配置流水轉向燈及呼吸迎賓模式，與前大燈相呼應，科技感十足又極具辨識度。

內飾方面，瑞虎8 PLUS以優雅而舒展的橫向設計元素為主，減少視覺干擾的同時，使座艙更顯寬闊。極其吸睛的24.6吋超大智慧雙聯屏與8吋液晶空調+座椅觸控屏構建出科技三屏交互視界，既潮酷又便捷實用。

此外，新車不僅配備SONY定製豪華音響，還採用多種技術手段，將車內怠速噪音控制在34分貝。

值得一提的是，新車首度引入智能助手“小奇”的虛擬形象，小奇”可與車主進行面對面交流，並支持表情互動、主動關懷、成長進化等功能。

動力方面，瑞虎8 PLUS三款車型搭載的是超強中國芯1.6TGDI發動機和格特拉克7DCT變速箱，百公里加速8.9秒，百公里油耗為6.8L。

駕控科技和安全科技方面，瑞虎8 PLUS配備L2.5級自動駕駛輔助系統，集成全速ACC自適應巡航系統、APA全自動全景泊車輔助系統、帶行人及自行車保護的AEB自動緊急制動系統等十數項輔助裝備。

整體來看，相比於上一代車型，全新奇瑞瑞虎8 PLUS在配置和質感方面都得到了不小的提升，期待在競爭激烈的自主中級SUV市場中更好的銷量表現。

責任編輯：陳華

校對：劉威