喜愛超跑的人想必都聽説過布加迪的大名，這輛車在全球市場上都很有地位，但是在我國的保有量卻並不多。最近在杭州的一家改裝店門口，我們就發現了這樣一輛開價2000萬的布加迪，更加傳奇的是這輛車自從落地開始就已經歷經了5任車主。
這輛白色的布加迪在一排豪車當中非常顯眼，即便是停在奔馳大氣的左邊也毫不膽怯，氣勢這一方面從來沒有輸過。目前它屬於閒置的狀態，車商表示，在收到這款車以後專門去查詢了一下它的過往，發現了很多精彩瞬間。
這輛布加迪是由重慶的一位車主購買的，在把玩了一段時間之後就賣給了上海的一位朋友，轉手之後車主還為它掛上了滬C的車牌，而後又輾轉賣給了上海的另一名車主。經過了第3代車主短時間的擁有之後，它又屬於了一位65歲的老人，當時這件事情還引起了車圈的轟動，65歲的大爺買一輛布加迪能幹什麼呢？無非就是上網玩罷了。
果不其然，過了沒有幾個月的時間老人又將車賣給了深圳的一名車主，而後便輾轉到了車商手裏。經歷了5代車主以後，這輛布加迪已經開出了1萬7千多公里的數字，對於普通的私家車來説或許這根本不算什麼，但是對於這類豪車而言跑得就算不少。二手車商收一輛5手布加迪，開價2000萬，網友：車主都還健在嗎？我們也可以算一下，在這幾年的時間裏，車主們都在這輛車的身上花了多少保養的費用。
當我們問到車主開價2000萬是否有把握的時候，車主自己也無奈的搖了搖頭説，如果真有人識貨能出1800萬就非常不錯了。車商2000萬賣一輛5手布加迪，車主年齡最大65，網友：白送都不要！細心的網友也發現了一個致命的缺點，這輛布加迪很高級，但是卻掛着滬C的牌照，這就瞬間顯得掉價了許多，畢竟滬C車牌是屬於上海卻不能進入上海市區的尷尬存在。
其實從這輛布加迪的身上，我們也完全可以看出目前我國的豪車市場的諸多尷尬，有錢人買豪車不僅是為了自己開，開完之後還要轉手賣給其他人，而富豪們在買車的時候也絲毫不在意，這車到底經歷了幾個主人，畢竟大家為的都只是把玩而已。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？如果您有2000萬，會買下這輛5手布加迪嗎？
