縱觀國內汽車市場，在10萬級SUV這個領域裏，基本已經被國產車給包場，比如哈弗H6，多年來，一直佔領着銷量冠軍的寶座。不過對於當下消費主力越來越年輕化，在外觀設計方面，很難滿足這類消費者們的審美標準。
奇瑞似乎看到了這個細分市場的需求，帶來了一款全新的轎跑SUV，配四個無框車門比寶馬X6還帥氣，新車將被命名為—奇瑞Tiggo。雖然該車還處概念車的狀態，但早在之前的“法蘭克福”車展上亮過相，有望今年正式量產上市。
都説“概念”林志玲，“量產”羅玉鳳，但是在我看來，隨着國內的造車技術越來越成熟，相信最終的量產版車型，應該差不到哪裏去，就算不能保留對開門設計，至少在整體的輪廓上不會相差太遠。
作為一款轎跑SUV，圓潤飽滿的車頭，確實能給人營造出一種力量感，大尺寸的進氣格柵搭配上兩側相連的LED大燈，再搭配上下方裸露出來的銀色護板，如果把車頭的LOGO蓋上，相信大部分人，肯定猜不出是哪個品牌的車型。
車身側面同樣圓潤飽滿，大溜背的設計再搭配上前後隆起的輪眉，在運動氛圍的營造上，你就説吧，能給幾分。為了能夠與前臉相呼應，尾燈組也採用了一體式的設計，再搭配上層次分明的尾部造型，夜間點亮之後，也是極具辨識度。
來到內飾，相比別人家的概念車，該車的整體佈局，還是比較能夠接受的，沒有采用那種很未來感的設計，雙幅式的多功能方向盤，以及中控台上的連體大屏，整體看上去，更是是一台接近量產版的車型。
動力方面目前還沒有正式公佈，如果起售價定在10萬左右的話，那麼最入門版車型肯定是搭載一台1.5T的渦輪增壓發動機。
如果新車上市之後，基本的輪廓能夠保存下來，再把車標LOGO，稍微的優化一下，那麼10萬塊，絕對可以賣上量。對於這款新車的到來，你期待嗎？歡迎留言評論。
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