隨着國內汽車消費市場愈發成熟，自主品牌的產品不再侷限於普通的家用車，而是將目光轉向了能提升品牌價值的越野車、性能車和豪華車市場，下面這三款就是各自市場的代表車型，論實力，它們完全不輸合資或者進口車型，值得一看！
WEY 坦克300
廠商指導價：17.58-21.38萬元
坦克300自從去年亮相以來熱度就一直居高不下，銷量也持續上漲，過去的1月份甚至賣出了6千輛新車，這一數字對於家用車來説很常見，但對於中國品牌越野車來説絕對算得上頂尖，要知道哈弗H9此前最高的月銷量也不過3千輛出頭，而初出茅廬的坦克300卻能有此佳績，毫無疑問它將成為未來自主品牌越野車的代表車型。
坦克300採用了非承載式車身，誕生於“坦克平台”的它定位緊湊型專業越野SUV，相比哈弗H9有着更高的底盤離地間隙和更優秀的接近角、離去角、涉水深度，不過在懸架上坦克300採用了與前者類似的前雙叉臂獨立懸架+後整體橋式非獨立懸架，四驅系統則採用了分時四驅，不僅中央分動箱能夠實現100%鎖止，其前、後橋還裝配了伊頓電控式差速鎖（可手動鎖止），絕對硬核，而在動力部分，坦克前期推出的車型將搭載2.0T+8AT的組合，後期則會增加3.0T+9AT的動力總成。
除了很硬派外，坦克300的設計也很時尚，復古的外觀加上科技的內飾意外很和諧，既能在城市代步買菜，也能去野外涉水豁沙，你會考慮它嗎？
領克 03+
廠商指導價：18.58-24.88萬元
以往在20萬的價格區間，消費者如果想買一輛性能車，幾乎就只有君威GS、高爾夫GTI、福克斯ST等車型可選，不過領克03+的出現打破了這一平衡，它不僅有實力與這些前輩抗衡，更是頂着首款國產小鋼炮的頭銜而來，結果正如我們所見，它毫無疑問是成功的。
中國品牌的性能車夢一直都存在，吉利曾經推出的美人豹相信大家仍然記憶猶新，只是當時受技術限制沒能成功，而領克03+的誕生算是彌補了當年的缺憾。如今隨着它在馬路上的能見度越來越高，大家應該對這個黑金撞色的小鋼炮不陌生了，當然對它的性能也可能有所瞭解，它搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0T發動機，最大功率254馬力，峯值扭矩350牛·米，匹配來自愛信的第三代8AT變速箱，零至百公里加速僅需5.9秒，妥妥的性能車水準。
當然，如果你想拿領克03+來日常代步也完全沒問題，它的調教就是偏向舒適性，畢竟這才是絕大部分消費者更多的使用場景，對於這麼一款自主品牌性能車，你怎麼看呢？
紅旗 H9
廠商指導價：30.98-53.98萬元
WEY和領克雖然也有着豪車標籤，但真正能被國人認可的豪車就只有共和國長子——紅旗，在此前沉寂許久後，紅旗大刀闊斧的進行了改革，成績也十分喜人，在HS5、H5取得成功後，又於去年發佈了全新的豪華中大型車紅旗H9，自上市以來的銷量就逐漸攀升，更是有望成為是繼HS5、H5之後第三款月銷破萬的紅旗車型。
作為一款中大型旗艦，紅旗H9的長寬高為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，即便是同級別車型中都屬於越級的存在，而且全新的設計語言讓它的氣場也不輸一些更高級別的車型，比如前臉豎狀格柵加上中軸線的設計十分豪華、莊重，前臉有着不怒自威的感覺，而得益於超長的車身，側面線條非常舒展，優雅氣息一覽無餘，雖然沒有采用“禮賓車”那種相對平直的車頂線條，但略帶溜背的車頂無疑更符合當下潮流，至於內飾就更不用多説了，大面積的皮質包裹以及科技配置都沒有缺席，這是一款與時俱進的中國豪車。
既然是豪車，紅旗H9自然在動力上也不能含糊，其搭載了2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機械增壓發動機兩款發動機，更重要的價格只與BBA的34C相當，你會選擇誰呢？