2月23日，新一代奔馳C級全球首發，這款豪華中級車在外觀內飾方面向大哥S級看齊，備受矚目。
外觀依然和上一代一樣，採用的較為圓潤的設計手法，前臉的梯形格柵看上去更加運動年輕，大燈造型改為不規則樣式，燈組內部則採用了全新一代的MULTIBEAM LED多光束照明系統。車尾和S級一樣，採用了倒三角的尾燈樣式，內部燈組也更有科技感。內飾方面除了空調出風口為圓形外，其他方面和S級幾乎一致，不過AR-HUD和裸眼3D儀表沒有裝備。
動力方面，新車提供6款動力，汽油機和柴油機各3款，由於採用MRA2縱置後驅平台，輕量化方面有了顯著進步。此外，新車同樣配備了後輪轉向系統，以提升駕控的靈活性。
當初S級上市時被網友紛紛吐槽，不過實際銷售表現卻十分不錯，甚至出現加價的局面。奔馳C級的外觀內飾同樣也受到了一些非議，但是個人認為實際銷量應該還是十分能打的，畢竟奔馳的品牌號召力擺在那。