楠木軒

學會“低頭”的雪佛蘭,比福睿斯時尚,跑一公里3毛多,8.99萬起

由 俎巧玲 發佈於 綜合

學會“低頭”的雪佛蘭,比福睿斯時尚,跑一公里3毛多,8.99萬起

現在人們買車的時候,對於汽車的要求越來越高。而且隨着時代的變化,對於汽車的關注點也不一樣。比如説前幾年的時候,手動擋的車型風靡一時,不過現在自動擋車型才是消費市場的主力軍。尤其是一些合資品牌的車型,更受年輕消費者們的歡迎。不過現在的合資車,主要都是德系車和日系車比較火,相對來説美系車的地位就比較尷尬了。

作為美系品牌中的一員,雪佛蘭如今也開始面對現實,學會“低頭”了。比如這款科魯澤,它的官方指導價為8.99~12.29萬,為了更好的生存下去,不得不採用以價換量的策略,實際上跟一些國產車還要更親民。那麼它的具體產品力究竟如何?接下來就隨小編一起詳細的瞭解一番吧。

造型年輕時尚

對於科魯澤這款車,相信很多人都不陌生了,它的顏值非常不錯。車頭部分有着比較濃厚的雪佛蘭家族化風格,造型年輕動感卻又不顯得誇張。六邊形的進氣格柵跟左右兩個前大燈遙相呼應,中網內部還使用了燻黑式的處理,而且造型簡潔大方,所展現出來的風範,比福特福睿斯還要更加時尚。科魯澤的兩個前大燈標配了LED遠近光燈和LED日間行車燈,在這個價位裏面,可是很少有多少車能夠做到這一點的,因此也變相的增加了它的產品競爭力。

從科魯澤的車身設計,很明顯可以看到它的硬漢風格。也許跟美系車肌肉比較多的原因有關,科魯澤的腰線以及車門折線,造型都非常明顯,刻畫出了一副十足的硬漢形象。而且它的輪轂造型也相當不錯,結合溜背式的車頂,進一步突出了整車的運動氛圍。車尾的兩個尾燈辨識度相當高,內部採用了燻黑式的處理,在夜間點亮後的視覺效果極為驚豔。

內飾簡潔有質感

定位於一款緊湊型家用轎車,科魯澤的長寬高分別為4614×1798×1485mm,最大軸距2640mm。雖然車長不佔什麼優勢,但是科魯澤的軸距卻很不錯,反饋到車內的乘坐空間也就比較寬敞。

在內飾的設計上,科魯澤確實欠缺了一點,這也不是雪佛蘭的強項之處。不過車內的整體氛圍處理得相當不錯,採用了雙拼色的風格,而且細節處的做工也比較用心,看起來有很強的質感。8英寸的中控屏幕為全系標配,內部的多媒體功能基本上應有盡有,再加上一些比較實用的輔助操控功能,滿足日常使用還是沒有問題的,完全不像同價位的其它品牌車型那樣,存在嚴重減配情況。

三種動力可選

動力系統方面,科魯澤搭載了1.0T,1.3T和1.5L三款發動機。其中1.0T和1.3T車型都是三缸機,最大功率為125和163馬力,傳動系統匹配6擋手動,6擋手自一體跟6擋濕式雙離合變速箱。不過相對來説,大多數人還都是比較喜歡它的四缸車型的,1.5L車型的最大功率為113馬力,峯值扭矩為141牛米,傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。而且科魯澤的燃油經濟性相當不錯,工信部綜合油耗為4.7L,按照現在的油價換算下來,跑一公里也就3毛多。底盤方面,科魯澤採用的是前麥弗遜後多連桿的雙獨懸結構。

結尾小評

總的來説,小編認為科魯澤的產品力還是比較均衡的。不光價格比較親民,而且後期的保養成本也不高。最關鍵的就是長得帥氣,而且配置豐富,再加上省油耐用的特點,所以在市場上還是比較受歡迎的。