1980年，美國駱駝煙草公司在汽車拉力賽的大潮下，也發起了後來被越野老炮們稱作越野界奧林匹克賽事的“駱駝杯”。
從1980到2020年，駱駝杯總計走過20年；而從1981年開始，路虎成為駱駝杯的贊助商，所有參賽選手均駕駛相同的路虎車型以完成艱苦卓絕的賽程。
前幾天，路虎為紀念駱駝杯特別打造了一款名為Defender Works V8 Trophy的車型，該車基於2012-2016年款Defender Works V8研發，搭載的5.0升V8發動機最大功率408匹馬力，峯值扭矩500牛·米，匹配採埃孚8速自動變速箱，0-96公里/小時的加速時間5.6秒。
毫無疑問，這款Old School的核心器件均經過現代化升級，懸掛、轉向、剎車系統等都進行了強化，併為越野用途量身定製了各種額外配置，包括下護板、泥地輪胎、進氣格柵防護欄、高射燈、車頂架等。
Defender Works V8 Trophy四驅系統為機械式，可手動調節高速或低速四驅。
Defender Works V8 Trophy漆面顏色為“Eastnor Yellow”，一種特殊的黃色；發動機蓋、進氣格柵、輪眉等部位則使用了“Narvik Black ”塗裝。
車身外觀使用了一些“路虎Trophy”徽標以顯示身份的不同。
內飾整體被黑色温莎皮革覆蓋，同時也用了黃色的縫線以活躍氣氛。
小的細節方面，Defender Works V8 Trophy使用了Recaro 運動座椅，定製了一塊Elliot Brown打造的路虎Trophy鐘錶。新車配置路虎Classic Infotainment系統，具備衞星導航以及移動通信功能。
Defender Works V8 Trophy包括90和110兩種車身，限量25台，起價19萬英鎊。
伴隨着Defender Works V8 Trophy的發佈，路虎也公佈了駱駝杯的一些精彩瞬間。接下來，我們就跟隨這些圖片，穿越時光一同領略老路虎的風采，以及駱駝盃賽事所觸及的自然之美吧。
1981 蘇門答臘島
1989 亞馬遜雨林
1992 圭亞那
1993 馬來西亞沙巴
1994 阿根廷
1995 瑪雅地區
1996 加里曼丹
1997 蒙古
1998 阿根廷火地島省
1989 獲勝者：Bob和 Joe Ives
看完這些路上的影像，也許我們都能理解為什麼汽車賽事是痛並快樂着的旅程。相信如果人生中能夠參與一場此般賽事，定會留戀終生。
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