3月28日， 長安UNI-K正式上市。新車本次共推出4款車型，官方指導價區間為15.39萬-18.49萬元。作為長安旗下最新的旗艦車型，UNI-K定位中型SUV，在通過"四連屏"提升智能交互表現之外，新車的後排空間表現也較為亮眼。
發佈會中，長安汽車官方還為購車用户提供了多項專屬禮遇。具體包括了至高8000元貼息、8000元置換補貼、3000元增購補貼、3888元精品禮包、2年鑽石卡至尊禮包、發動機核心零部件終身質保、以及基礎流量終身免費等。
具體來看，UNI-K在外觀上沿用了長安"UNI"系列極具未來感的設計語言。車頭處的"無界式"前臉使得前槓與前格柵的形面得到了較好的融合，配合鋭利的大燈組，極具辨識度。
來到車側，UNI-K較高的窗線與飽滿的門板形面相結合，2890mm的軸距更是帶來了壯碩的車身觀感。同時，新車還配備有大尺寸的多輻式輪圈，整體更顯時尚。
而在車尾部分，UNI-K配備了當下流行的貫穿式尾燈，後擾流板上的高位剎車燈模擬了賽車的領航燈樣式，下部雙邊共四出的排氣性能感十足。
來到車內，UNI-K的中控設計帶有極強的層次感，佈局較高的三塊屏幕能夠顯示駕駛信息相關內容，同時也兼顧了HUD的功能。而12.3英寸的中控屏幕則內置有長安最新的智能車機系統，一方面有着較為豐富的智能網聯功能，另一方面也具備良好的語音交互能力。
值得一提的是，UNI-K還為主駕駛座椅的頭枕內裝配了一組揚聲器，在提升聽覺享受的同時也滿足了更多場景下的特殊需求。除此之外，UNI-K還有着"越級水準"的後排乘坐空間表現，為車內成員提供了更加舒適的出行體驗。
在動力部分，UNI-K搭載有長安自研的藍鯨動力2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為233馬力，最大扭矩為390牛·米，與之匹配的變速箱為8速自動變速箱。
總體而言，作為長安汽車最新的旗艦車型，UNI-K在造型設計、智能交互以及乘坐空間等方面都有着良好的素質表現。對比主流競品，UNI-K在品質感與空間上的表現較相關自主品牌車型更具優勢，對比合資對手，性價比則是UNI-K最大的殺手鐧。可以説，對於追求空間與智能體驗的消費者來説，UNI-K的確是一款值得關注的車型。
站在行業角度，傳統燃油車作為大多數車企的盈利支柱，其市場表現直接決定着車企研發的經濟基礎，而堅實的技術支撐正是車企決勝電動化與智能化轉型的關鍵。對於以長安為代表的自主車企來説，完善產品矩陣、推動品牌高端化、提升企業盈利能力的重要性不言而喻。
此次，UNI-K的到來無疑標誌着長安最新一代燃油車產品佈局完善，同時也體現出了長安品牌力的穩步提升。而至於UNI-K在未來的市場表現如何，長安汽車又能否在2021穩坐"自主一哥"寶座，星車場將持續進行關注。