“積碳“實際上並不是“炭“ ,而是一種混合物，是發動機長時間工作時機油、灰塵、雜物等留下的膠質物，我們通常把這些膠質物稱作“積碳“。積碳是幾乎所有汽車都存在的一種現象，是無法避免的，在清理積碳的時候，預防往往比亡羊補牢來得更快更好。
那麼如果已經形成大量積碳，應該怎麼處理呢？今天就來講一講積碳有哪些清理方法！一、定期清洗節氣門
這個工作自己就可以完成，沒必要去找修車師傅。大家只需要自備一瓶化油器清洗劑就行，然後用清洗劑噴一下節氣門和進氣道就行，用清潔劑就可以把這些沉澱軟化。當然如果積碳現象過於嚴重的話大家可以把節氣門拆下來清洗，因為發動機積碳主要還是由於汽油沉澱的產生。二、清洗發動機內部積碳發動機內部的清洗，第一種是用清洗劑清洗。就是往機油裏倒入一瓶發動機內部清洗劑，快速清洗30-45分鐘，然後放掉舊油，換機濾和新機油。
第二種是用清洗油清洗。這種方式存在兩個問題，其一是清洗油不如清洗劑好找；其二是費工費時。要先用舉升機將汽車舉起後放掉舊油，然後將車輛放下後加入清洗油，接着清洗30-45分鐘，清洗後再舉起放掉清洗油，換機濾和新機油。三、使用燃油寶清理使用燃油寶不僅是清理積碳，還可以預防積碳。很多人説燃油寶沒用，加了沒效果。那可能是你沒選對產品，或者車子的積碳還不是很嚴重就盲目添加。
車子跑了2萬公里左右就應該添加一個療程的燃油寶。所謂的一個療程的燃油寶，大概是300ml左右。有的燃油寶是分成了5瓶裝，每瓶60ml左右；有的燃油寶是一罐裝，然後每次加滿油都添加1/5。注意，添加燃油寶，一定要勤加、少加，即少量多次添加。四、加高標號汽油沖洗
因為添加高標號的汽油相對來説較低標汽油辛烷值高，清潔度也高一些，形成積碳的可能性也就相對來説低得多。通過高標號汽油可以有效地衝洗殘留積碳。比如説你的車是加92號汽油，那麼感覺到有積碳產生了可以加註一箱到兩箱95號汽油。總而言之，積碳就是個老生常談的話題，不管你平時開車多麼温柔，也很難完全避免沒有積碳，所以真不如放寬心，讓車輛真正服務於我們的生活。