國內汽車市場最火爆的是SUV車，車身高，安全性能好，內部空間大，對路況不嚴格，具有良好的路況通過性，很受很多消費者歡迎，但SUV車普遍油耗高，困擾很多消費者， 其實SUV是個例外，不僅省油，還有耐久性， 車主説了自己的心得。
一位豐田榮放的老闆，最初買車的預算是18萬，當時看探索者，現代ix35，指南者，沒有做很多決定，但偶然在街上看到榮放的尾燈，很漂亮，和家裏商量後買了豐田榮放， 另一方面，相信豐田的質量，是中後期的。
對豐田榮放來説，最滿意的是外觀和空間，大大圍繞着黑色輪轂的黑色耳朵，雖然不是很平靜但沒有個性，被很多人廣泛接受，具有足夠的耐久性， 空間很大，父母的朋友上車後説很大， 後面的靠墊很長，對大腿的支撐很好， 後面的靠背可以調節， 坐久了也不難受， 存放東西的空間也很大，行李箱裏可以放很多東西， 但是，也有不滿， 有些配置不應該減少， 空氣壓力監視器不足真的不應該， 每次開車都看輪胎的狀態，擔心是不是有什麼問題， 另外，10萬左右的車沒有自動掉鑰匙， 沒有電子手剎，後部也不能USB充電。
空間很大，後面可以説是大沙發， 可調節的靠背幾乎可以直接躺下， 中間沒有突起，左右移動和中間乘坐的感覺沒有影響， 頭的空間也很大，副操縱高度無法調整，高腿有點收緊， 身高173的大人，前排調整後，後面有2拳以上的空間，日常使用完全沒有問題。
動力方面，非常滿意，自然吸氣和CVT變速器相結合，動力有多順暢，日常行駛完全感覺不到車的挫折，一切都進行雲流， 駕駛風格温柔，偶爾遇到慢車和特殊情況時超車也需要急速加速， 發動機主要感受舒適性的方向， 需要動力的時候需要深踩油門， CVT變速器對動力的釋放也很温柔，不是突兀， 超車需要一定的速度， 高速行駛，最大的感覺是穩定，打開巡航控制手柄，很舒服。
豐田榮放操縱很牢固，方向盤很輕，單手打方向完全不辛苦， 轉彎時的感覺很好， 我沒有開船的感覺， 前面道路的牙齒也好，推溝坎也好，都是堅韌的感覺。
油耗是當初選擇豐田榮放的主要原因，現在500公里，油耗8.2L，多跑的話預計低於8L，城市道路行駛一般為7.5L，堵車時為8.5L，高速大致為5.7L左右，總體上令人滿意。
從整體上看，豐田的榮放耗油量大，在空間、操縱和動力方面也有很好的表現， 而且榮放這輛車穩定性很好，開了10年也處於高峯狀態，保值率也很高，選擇豐田榮放是個好選擇。