雖然北京車展延期舉辦了，但新車的發佈仍如期而至。4月21日，全新路虎攬勝正式上市，指導售價為146.8-249.8萬元，共推出四款車型，皆為長軸距版本，未來還有望推出標準軸距車型。
全新路虎攬勝基於最新的MLA-Flex電氣化架構打造，不僅擁有電氣化元素加持，豪華感也有明顯的提升，更重要的是車身風阻得以進一步的降低，0.3Cd的風阻係數，令這台龐然大物擁有更出色的油耗表現。
外觀上，全新路虎攬勝在承襲攬勝車型設計精髓的同時，進一步簡化外觀造型的設計，整體風格變得更為簡潔。新車採用更修長的前格柵造型，LED燈組與中網相融合，前衞且不失時尚。智能數字LED大燈擁有高達500米的光束射程，集Signature日間行車燈、動態轉向燈、自適應遠光燈和迎賓燈於一體，充滿科技感。
魁梧的身形配合攬勝獨有的船尾風格車尾造型，令人一眼識別出這是一台攬勝車型。側面標誌性的“鯊魚鰓”由原來的“L”字型改為更簡潔的“U”字造型。長軸距車型的車身長寬高分別為5252mm/2047mm/1870mm，軸距為3197mm。
車尾同樣採用極簡的設計理念，與整體相呼應，整個尾燈僅有兩條豎置垂直的燈具，轉向燈則隱藏於貫穿車尾的黑色裝飾條內，由此進一步凸顯車尾的視覺寬度。由於尾門尺寸太大，新車採用了分體式“天地門”設計，更便於車主拿取物品。
內飾的簡潔化程度更高，一款懸浮式中控屏“貼”於由半苯胺打孔真皮內飾及木紋和鋁合金材質組合的中控台上，用料、做工都相當考究。中控屏幕尺寸為13.7英寸，搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統，配備亞馬遜Alexa智能語音交互系統。全液晶儀表盤的尺寸同樣為13.7英寸，UI設計和分辨率都相當不俗。值得一提的是，全新路虎攬勝首次推出了三排七座的座椅佈局。
動力方面，P530車型搭載的是4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，峯值扭矩750牛·米。P360車型搭載的是低功率的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率360馬力，峯值扭矩500牛·米；而高功率版本的P400車型，最大功率400馬力，峯值扭矩550牛·米。以上車型均匹配8速自動變速箱。同時，全新路虎攬勝全系標配四輪轉向系統和第二代智能全地形反饋適應系統，令這台龐然大物駕駛起來更輕鬆。
軲轆哥快評長軸距和首次加入的7座佈局，可以説是最深得中國消費者喜愛的兩項要素，這將幫助全新路虎攬勝更好地在中國市場發展。雖然全新路虎攬勝通過全新的極簡設計展現美態，但路虎車型經典的設計精髓並沒有因此摒棄，其依舊是那輛將豪華、強大越野能力、出色性能融為一體的攬勝。（HAO）