奇瑞發佈全新艾瑞澤8,外觀像奧迪A7,內飾像奔馳E級,或10萬起

不久前,奇瑞汽車發佈了內部代號為M1E的全新轎車的官圖,現在則公佈了這款車或命名為奇瑞艾瑞澤8,併發布了更多官圖。第一版的官圖以運動版車型為主,而最新的官圖則是以普通版車型為主。據悉,新車的入門價格或10萬起,頂配車型的價格保持在15萬左右。下面,我們先來看一下普通版車型的官圖,然後再看一下運動版車型的官圖,看看它們到底有何區別。

奇瑞發佈全新艾瑞澤8,外觀像奧迪A7,內飾像奔馳E級,或10萬起

普通版車型的前臉採用了鏤空設計,內部採用大量菱形元素進行點綴,一是提升了前臉的運動感,二是增強了氣流的通暢性。奇瑞車標位於格柵上部,兩側還通過一道橫向鍍鉻飾條貫穿大燈組,增強了前臉的設計完整度。下格柵是普通的橫向燻黑飾條,兩側還連接了左右進氣口,進氣口也燻黑了,整個前臉設計感很明顯,主要提升的是運動感。

奇瑞發佈全新艾瑞澤8,外觀像奧迪A7,內飾像奔馳E級,或10萬起
奇瑞發佈全新艾瑞澤8,外觀像奧迪A7,內飾像奔馳E級,或10萬起

從車側看,是不是感到十分熟悉呢?“大溜背”的設計讓人不禁想到了奧迪A7,它們兩者的設計有異曲同工之妙,車窗造型和整體流線都採用了相似的設計語言,提升了車側的攻擊性。這款車還採用了黑車頂設計,進一步強化運動感。車尾部分,貫穿式尾燈和雙邊共兩出的排氣管同樣主打運動感。動力上,普通版車型搭載了1.6TGDI發動機,動力參數還未公佈,不過可以參考瑞虎8 PLUS,它的1.6T發動機是197馬力/290牛·米的賬面數據。這就是普通版車型了,下面再來看一下運動版車型。

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前臉部分,與普通版車型十分接近,前格柵、大燈組很難發現區別,不過下格柵內的燻黑飾條造型卻不同,普通版車型是橫向飾條,而運動版車型是類似前格柵內的菱形飾條,從視覺呈現效果來看,前格柵和下格柵猶如一個整體一樣。另外,它的下格柵並沒有連接兩側進氣口。

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車側部分幾乎沒有區別,由於光線和車身顏色的原因,它是否採用黑車頂還看不真切。車尾則有明顯區別,普通版車型是雙邊共兩出的排氣管,而運動版車型則換成了誇張的雙邊共四出排氣管。動力上,該車將搭載2.0TGDI發動機,動力參數也沒有公佈,還是參考瑞虎8 PLUS,它的2.0T發動機是254馬力/390牛·米的賬面數據。預計普通版車型和運動版車型都將匹配7擋濕式雙離合變速箱。

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內飾部分,也有種似曾相似的感覺,“雙聯屏”設計讓人不禁想到奔馳E級。説它“模仿”也好,“山寨”也罷,這種雙聯屏設計無疑增強了內飾的科技氛圍。該車的中控台還大量運用曲線、光影等設計手法,進一步強化科技氛圍。它的液晶儀表盤和中控屏幕尺寸都是12.3英寸,車機支持無線CarPlay、華為Hi-Car等,通過A柱上的攝像頭來判斷,該車會配備面部識別和疲勞駕駛監測等功能。

它的副駕駛門板內還有電動座椅調節按鍵,按鍵呈座椅形狀排列,與奔馳的電動座椅按鍵如出一轍。以上就是本文所有內容了,希望你能喜歡。

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