最早造車的手機廠商?摩托羅拉曾改造純電版克爾維特
近年來,電動汽車在全球範圍內的發展速度可以用飛速來形容,不少車企都已經將電動汽車作為了未來發展的重點。不過這一趨勢也不過是在近五年內得以成為主流,甚至包括小米、蘋果等以手機見長的企業,也或多或少參與其中。但令人沒想到的是,早在30年前,就有一家手機廠商已經開始試圖在電動汽車領域有所突破,它就是摩托羅拉。
純電版雪佛蘭克爾維特
純電版雪佛蘭克爾維特
近日,據外媒報道,一位名叫拉里·布魯斯滕的汽車收藏者,向媒體展示了其收藏的一輛1987年的雪佛蘭克爾維特。不過和其他克爾維特不同的是,該車是一輛純電動原型車,而製造它的公司,則是當時大名鼎鼎的摩托羅拉。而該車,正是由摩托羅拉汽車公司在20世紀90年代初至中期的某個時候改造而來。
純電版雪佛蘭克爾維特
從圖片上看,這輛克爾維特與其他同類型車輛沒有啥不同,但是其所配備的“EL”電動汽車牌照説明了它特殊的身份。在打開車輛的前引擎蓋後,便露出了幾個大大的銀色盒子,上面貼有可怕的“高壓”貼紙。在靠近車輛防火牆的最大盒子頂部,有一個明亮的藍色摩托羅拉汽車標誌,這表明該車的電氣化改造是由摩托羅拉完成的。
車輛電池上摩托羅拉的標誌
車輛電池上摩托羅拉的標誌
由於當時電池技術的限制,除了前引擎蓋處配備的電池組外,車輛的尾箱和車身底部也配備了若干塊電池,不過並不知道車輛的具體電池容量,也不知道該車的電機究竟擁有多大的功率。該車的充電口位於車輛本身的油箱加油處,不過從圖片上看,該車的充電口似乎被移除了,這一意味着該車目前無法進行充電。
純電版雪佛蘭克爾維特原本充電口
該車的研發圖紙
該車的研發圖紙
該車的研發圖紙
該車的所有者表示,他從一位前摩托羅拉工程師那裏得到了這輛車,他於該項目存續期間在公司工作。除了車輛外,其還收到了有關該車的設計文件,裏面包括車輛的設計思路、設計圖、技術原理圖等眾多圖紙,而該計劃,當時絕對是摩托羅拉的重要秘密之一。