7月27日消息，近日，馬自達日本官網顯示，馬自達6（國內對應阿特茲）已經不再接受任何新訂單，清完庫存後將暫停銷售馬自達6。
記者也向長沙的馬自達經銷商詢問，得到的回覆是：並未收到停產通知。
隨後馬自達中國相關負責人表示，“沒有停產，現款年度車型排產計劃已完成，為不給消費者帶來困擾，停止接受新訂單。今後會另行通知新款車型相關計劃。馬自達6只是受到零部件以及芯片短缺影響，當前年款不再接受新的訂單。目前僅排產現有訂單的產品，待零部件和芯片恢復後，馬自達6在日本也會繼續排產。國內市場目前暫時不受影響，也會繼續排產。”
公開資料顯示，第一代馬自達6車型於2002年5月推出，基於GG平台打造是馬自達家族車系“Zoom-Zoom”概念的第一款車型。2003年，馬自達6通過技術合作的方式引入國內。為配合馬自達6的生產，2005年，中國第一汽車集團公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立了一汽馬自達汽車銷售有限公司。不過，一汽馬自達並無整車生產資質，其在售車型均由一汽轎車生產。
去年8月，長安馬自達和一汽馬自達宣佈合併，長安馬自達變更為由馬自達、長安汽車和一汽集團三方共同出資的合資企業，三方出資比例分別為47.5%、47.5%和5%。變更後，長安馬自達承繼原長安馬自達和馬自達的相關業務，而一汽馬自達成為馬自達和長安馬自達共同出資的合資企業。
瀟湘晨報記者毛傳
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