11月26日,原型機採購於2009年的一台盾構機,經過中國鐵建十六局集團曹妃甸重工機械公司4個月再製造重獲“新生”,成功下線。這枱曆時11年的盾構機原型機,先後服務於北京、南昌、廣州、成都、合肥等5個項目,掘進總里程8250.9米。曹妃甸重工機械公司今年運用現代先進的新材料、新工藝、新技術,對這台盾構機實施了升級再製造,而且將刀盤開挖直徑由6.28米擴大至6.84米。再製造後的此台盾構機將用於天津地鐵項目建設。記者孔祥華攝影報道
來源:唐山勞動日報
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11月26日,原型機採購於2009年的一台盾構機,經過中國鐵建十六局集團曹妃甸重工機械公司4個月再製造重獲“新生”,成功下線。這枱曆時11年的盾構機原型機,先後服務於北京、南昌、廣州、成都、合肥等5個項目,掘進總里程8250.9米。曹妃甸重工機械公司今年運用現代先進的新材料、新工藝、新技術,對這台盾構機實施了升級再製造,而且將刀盤開挖直徑由6.28米擴大至6.84米。再製造後的此台盾構機將用於天津地鐵項目建設。記者孔祥華攝影報道
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