在競爭日益加劇的國內汽車市場，如何吸引要求越來越高、口味越來越挑剔的消費者，成為了各大汽車品牌能否破局的關鍵所在，而“雙車”戰略無疑是最直接有效的方法，在同一細分市場投放兩款車型，通過外觀、配置、價格等多方面的互補，來最大程度地滿足市場需求。比如大眾旗下的途嶽和探歌、途觀L和探嶽，本田旗下的CRV和皓影、冠道和URV，豐田旗下的RAV4和威蘭達等等均是雙車戰略最典型的代表。據悉，該車將由一汽豐田和廣汽豐田分別國產，一汽豐田暫定名為“海利亞”，廣汽豐田暫定名為“鋒蘭達”，一車兩馬，只是名字有所不同。新車預計明年11月份會率先在一汽豐田實現國產
該車在外觀設計上較為激進、犀利，外觀上能看到不少雷克薩斯RX的影子，我相信這會迎來不少消費者的喜愛。尺寸方面，新車的長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。國產後是否會進行加長目前還不得而知。
內飾設計方面，鋒蘭達與威蘭達很是相似，但是用料方面更加豪華。中控設計層次分明，上方採用軟製材料，中間加以皮質包裹並搭配縫線工藝，質感不俗。懸浮式中控屏尺寸很大，功能也很強大。下方保留了日常的使用按鍵，換擋機構周圍均採用真皮包裹，提升檔次感。三輻式真皮方向盤很有豐田味，可惜的是它的儀表盤採用傳統的機械式儀表。
作為TNGA架構下的新車，其動力類型會分為混動版與燃油版車型。前者搭載由2.5L發動機組成的THS II混動系統，綜合馬力222匹；後者搭載2.0L發動機匹配CVT變速箱，最大馬力171匹，峯值扭矩207牛·米。
