回想起去年提車時的幸福勁，現在還是很激動！這是我們家的第一輛車，也是我人生中的第一輛車，也是屬於我倆孩子的第一輛車。半年的時間跑了兩萬公里，一點毛病都沒有，沒想到7萬出頭入手的寶駿360能有這麼好的質量。
一家六口人，得買輛大空間的車，一開始看了宋MAX，但一是價格超過了預期，二是綜合
考慮配置這些性價比不太高，看來看去最後選了寶駿360，雖説只是7萬出頭，但家裏人都説我這車買得好，看起來像十幾萬的車，外表時尚靈動，內飾也很簡約現代，老婆滿意就是最開心的。
空間是寶駿360最大的優點。它的長寬高是4615×1735×1660mm，軸距2750mm，大小跟緊湊級轎車差不多，但因為是六座的MPV，它的車尾不像三廂轎車那麼扁，而是更高更寬，所以縱向空間特別大。
大空間是寶駿360的一大亮點。三排兩個座位分配得很均勻，每個座位的空間都很寬敞，通常我們全家出門，老婆坐副駕，兩個孩子坐中間，父母坐第三排。別的七座車我們也試駕過，第三排老人家坐起來特別不舒服，空間很窄，坐久了腰腿痠痛。第二排雖説是三個座位，對我來説一點用都沒有，多出來的位置還壓榨了同排的空間，得不償失。
現在的寶駿360，我最喜歡的就是第二排的兩個獨立座椅，舒適性特別棒。有時候我自己開車出去送貨，中午就在車裏躺着睡，坐到中間座椅，拉到最後，靠背往後倒，和小牀沒區別了。車子空間又大，一點都不憋屈，可以説這輛車就是我移動的家。
我自己做生意，經常要送貨，寶駿360非常人性化設計的一點就是：二三排座椅都支持獨立的一鍵放倒功能，可以組合出多種不同的裝載空間，如果全部放倒，還是一個純平的平面，運貨能力很強。
比起其他車，寶駿360的配置很全面，ESP、前排雙氣囊、胎壓監測、倒車影像、倒車雷達這些全都具備，還有後排座椅獨立USB充電口，後備箱12V電源接口，非常實用。
而且我買的這款是配的是CVT變速箱，換擋很平順，也沒有手動擋的頓挫感，1.5L的發動機也完全夠用了。最重要的是這種動力組合下，油耗很低，我現在跑下來的平均油耗在6L/百公里左右，非常省錢了。
以前沒車的時候，市中心都很少去。現在有了車，這一年我就開了三萬多公里，家附近幾百公里內的景區全家人都去過了。有了車，改變了我們的生活，平時接送老婆上下班，接送孩子上下學都不用擔心風吹雨淋日曬。我自己做點小編意，每天都用它送點貨，方便又開心。