當哈弗大狗對上CR-V後,老司機説了實話:質價比絕了!

這兩年,身邊買車的95後逐漸增多,97、98年,甚至00後都開始選擇合適自己的座駕,這個促進市場年輕化進程的偉大事業,我怎麼能落後。因此,擁有一定經濟實力後,我也將購車計劃提上了日程,打算入手一款座駕,能夠方便、豐富我的生活,帶我通勤上班,也帶我郊外撒野。

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考慮到這兩點用車需求,我選擇了SUV車型,並在朋友的建議下,挑出了兩款備選車型:本田CR-V(2021款 240TURBO CVT兩驅都市版/19.58萬)和哈弗大狗(2021款 2.0T DCT中華田園犬版/15.59萬)。至於兩者究竟怎麼選?朋友説要給我展示一波對比。

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哈弗大狗
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本田CR-V

動力數據對比,“中國心”更值得

考慮到我作為一個“熱血小夥兒”,對郊外越野的憧憬,以及西南山地城市的地形要素,我們首先對比了一波兩車的動力屬性。要想在起伏不定的坡路上,輕鬆行進,強悍動力必不可少,而哈弗大狗搭載的是“中國心”2.0GDIT十佳發動機,可輸出155KW的最大功率,爆發出325N·m的強大扭矩,不管是爬坡還是過坎,都是小菜一碟,可以完美駕馭坡多坎多的山城路況。

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哈弗大狗

然後是CR-V的表現,雖然它的價格相較哈弗大狗貴了4萬多,但它搭載的還是1.5T發動機,最大功率142kW、最大扭矩243N·m,對比起來顯得有些弱勢,應對日常使用沒有問題,只是如果要爬山,我可能還是比較想體驗2.0T發動機的強悍動力。

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郊外越野,通過性Battle現場

要想成功攻克郊外的複雜路況,汽車的通過性也是重要因素,以前坐朋友的車回老家,遇到郊外的非鋪裝路面,他的座駕就因為底盤太低,被颳得慘不忍睹,而且還容易陷入雨後的大水坑。

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哈弗大狗

而在通過性方面,哈弗大狗自帶四驅和兩把鎖、6種駕駛模式等諸多配置,通過性方面的表現深受朋友認可。其搭載的四驅,能夠應對多種複雜路況,可在200毫秒內達到1200N·m的峯值扭矩,瞬間改善車輛加速性能,輕鬆越過大部分路障。遇到極端路況時,“大狗”也不虛,作為30萬以內唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV,即便一側車輪已經陷到溝裏,開啓兩把鎖功能後,大狗另外一側仍然着地的車輪,依舊能夠帶動車輛前行,通過陷坑路段。

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CR-V雖然同為SUV車型,通過性較普通轎車有所提升,但作為定位家用的城市SUV,其仍然是兩驅車,沒有搭載差速鎖、四驅等配置,面對普通路況沒有問題,一旦是回老家爬山,或者遇到雨天泥濘坑窪路等情況,就會有些勉強。

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本田CR-V

經過這番對比,我對哈弗大狗和CR-V的實力都有了充分的瞭解,從我個人比較看重的動力以及通過性表現來説,我更願意選擇哈弗大狗,其“中國心”試駕2.0T發動機、四驅、兩把鎖的組合確實比CR-V更勝一籌,再加上價格優勢,我只想説:質價比絕了。

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