車速120，發動機轉速多少才算正常？專家：能達到這個數就算好車！
發動機對於一輛汽車而言，乃是心臟之所在，但大多數車主卻根本無法通過自己的觀察來判斷一款發動機的好壞，只能通過口碑來選擇汽車。老司機們發現，在車速120這個均等的條件下，車子的轉速數據卻有非常大的差距，這是不是就代表着我們的汽車動力和品質有優劣之分呢？
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最近就有一位專家用專業的實驗和數據向我們剖析了其中的奧妙。首先我們可以確定的是，當車速在120的情況下，發動機的轉速越高則證明這輛車身上的毛病越多。而專家在證明自己這一言論的時候，還找來了很多不同價格區間的車子做了一番實驗，接下來我們就共同來看看結果。
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首先我們來看一下10萬級別的車子，吉利帝豪在車速120的狀態下，轉速會保持在3000左右，而老捷達則會飆至3400左右。相比之下日系車就要穩定許多，雖然動力並不算強悍，但是在車速120的情況下轉速卻能夠降到2800左右。奔馳AMG在同等的條件之下轉速僅為2000左右。
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有這個對比我們便可以看出，越是豪華的車子在同等的速度加持下轉速會越低，這樣就能夠保障發動機的燃油效率以及經濟性，更不會讓我們的缸體內有過多的積碳產生。車速120時，發動機轉速達到多少才算好車？車主：買錯車真頭疼！轉速越高，我們越能夠在行駛的過程當中聽到一些異響的聲音。
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通常情況下，一輛普通的私家車在跑120的時候，轉速若能保持在2700左右，那就稱得上為一輛好車。車速120，發動機轉速多少才算正常？專家：能達到這個數就算好車！我們不能將十幾萬的車拿出來和百萬級別的車子作對比，但如果是在同一個價格區間之內大家開的車都是一二十萬，那2700這個數字就是一個很好的參考價值，倘若不能達到這樣的水平，則證明這輛車的發動機塑造的確是有些問題，在後期的使用過程當中會面臨諸多麻煩。
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當然專家分析出的這一數據，也只是在特定的情況下一個比較穩定的理論數值，我們在行駛的過程當中很少能夠保持真正的勻速行駛，倘若在跑高速的過程當中速度很快，卻聽到車內的異響明顯，那一定是轉速飆高導致發動機內的零件無法完美磨合，出現了問題。這時我們就不必在關心儀表盤上的數字，要趕忙去到維修店進行觀察。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？您的車子在車速120的情況下轉速能達到多少呢？