我國自動擋重卡銷量在2019年、2020年連續兩年實現“井噴”式增長，自動擋重卡在重卡市場的份額已從2019年的0.67%升至2020年的3%。
中國重汽早在2006年就開始研發AMT變速箱產品，並於2009年下線了國內第一輛搭載AMT變速箱的整車。中國重汽對AMT變速箱累計進行“三高”試驗里程達到100多萬公里，連續十年進行道路可靠性和標定試驗，累計測試里程超千萬公里。
目前安裝在豪沃TH7及汕德卡自動擋車型上的變速箱--S-AMT16已是第五代產品，最大的特點是可以隨意切換自動擋（A模式）和手動擋（M模式）。
該變速箱的主副箱互鎖保護、離合器高温保護、車輪防滑功能、磨損監測補償、故障診斷等功能可令車輛故障率降至更低水平，為運輸人或物流企業降低運營成本。
都説中國重汽搭載S-AMT 16變速箱的重卡好？到底好在哪？咱們就來算筆經濟賬。
一年省2萬元油費
從買車這一步開始，中國重汽就在為運輸人省錢。在重卡市場，自動擋車型一般比手動擋車型貴1-2萬元，但是搭載中國重汽自動擋的車型只比手動擋車型貴3000-5000元。
據介紹，在同樣的路況環境下，搭載中國重汽S-AMT16變速箱的車型比搭載手動擋的車型百公里油耗低2升，比搭載12擋AMT的車型低0.5升。
中國重汽S-AMT16變速箱能夠更好地應對不同的路況，擋位優選讓發動機保持在更理想的經濟運行區間。
按照車輛一年行駛20萬公里計算，中國重汽S-AMT16變速箱可以比手動擋車型少花20000元油費，比12擋自動擋車型少花5000元油費。對於燃氣重卡來講，搭載中國重汽S-AMT16變速箱的車型比普通手動擋車型每百公里至少節省2公斤燃氣。
每個月省下8000元副駕工資
中國重汽S-AMT16變速箱為何可以讓運輸人省這麼多？這得益於其在軟件、硬件方面的全面升級。
中國重汽S-AMT16變速箱的箱體更短，扭矩也更大，齒輪也相應減少，所以傳動效率更高，達到99.7%，可以將發動機的動力充分傳輸到後橋，幾乎沒有動力損耗。
在軟件方面，中國重汽基於十多年來積攢的用户數據和路譜信息優化了TCU設計。車輛控制電腦系統可以實時採集路況信息以及擋位、發動機扭矩和轉速等參數和運輸人的駕駛動作，經過短期、瞬時的計算機計算，找到最佳換擋時機，精準完成換擋動作，從而實現擋位和路況的精準匹配，達到節油的目的。
再有經驗的老司機，長時間駕駛也會疲勞，反應會遲緩，不僅做不到節油還會因疲勞造成風險。面對複雜路況，通過中國重汽的無憂換擋系統直接手動調整至需要的擋位，變速箱可以保障用户在合理範圍內快速實現跳檔操作，車輛運營效率更高。
中國重汽S-AMT16變速箱相當於給車輛配備了一位駕駛技術精湛的老司機，可以一直保持精準換擋的狀態。此外，自動擋車招聘駕駛員也會更容易。
智慧“大腦” 降低故障率
中國重汽S-AMT16變速箱通過智能系統合理換擋，還可以有效避免運輸人因為換擋操作不當造成的發動機、變速箱受損。
大車隊越來越青睞自動擋重卡，畢竟有經驗的駕駛員越來少。自動擋重卡可以避免駕駛員的不當駕駛對車輛造成損壞，甚至可能出現發動機拉缸的致命現象。據瞭解，現在至少有3000輛中國重汽自動擋重卡正在為國內大型快遞公司效力。
48個月“只換不修”二手車價值高
對運輸人來説，二手車殘值對他們的收益影響也很大。從全生命週期來看，自動擋運營成本要低，二手車殘值比手動擋更高，而且自動擋車型更是大勢所趨，再加上中國重汽的品牌和服務，二手車殘值更有保障。
值得一提的是，中國重汽為車輛提供三大動力總成48個月不限里程“只換不修”服務。需要強調的是，只換不修涵蓋了各個零部件，不止是機箱殼。只要車輛在保期內，即使車輛二次銷售過户，甚至在海外都同樣享受這一服務保障，這無疑讓中國重汽自動擋車型更保值。
隨着我國物流行業整合化、規範化、智能化發展與自動擋重卡技術的不斷成熟，自動擋重卡替代手動擋重卡的趨勢已然明朗。中國重汽作為這一領域的先行者，定然會持續推出好的自動擋重卡產品，幫助運輸人既省又賺。