買車，對於當下很多年輕朋友而言並不是什麼牽腸掛肚的大事，畢竟汽車已經走進了我們日常生活，成為相當常見的物品，但是對於部分預算不足的消費者而言，還是一件比較糾結的事情，比如怎麼選才能在自己滿意的價格區間，找到那台實力最出色的車型呢？咱們今天就以10萬左右的SUV為例，挑選出三款實力在同價位較為出色的車型，它們或許是性價比夠高，也可能是顏值和性能夠強，每一款都有屬於自己獨特的亮點。
吉利繽越Pro，指導價7.98-11.98萬，8月銷量10098輛
吉利這個品牌，我相信各位觀眾不會陌生，它是目前最暢銷的國產車企，旗下擁有多款車型被譽為合資殺手，月銷量屢屢破萬，而繽越Pro就是這樣一款小型SUV，在上市初期就收穫了大量年輕消費者關注，月銷量不僅過萬而且一車難求。而到了今天，繽越Pro也進行了多次升級，比如今天咱們要説的1.4T車型，就是吉利體現誠意的方式，因為作為車系的入門版，它替代了此前1.0T三缸動力，算得上是加量不加價。
而從設計來看，繽越Pro作為BMA架構中的首款車型，也是吉利主攻年輕消費者的小型SUV，富有年輕活力的外觀絕對是上市初吸引年輕人的主要因素。而從現款來看，上市兩年的繽越Pro也不顯過時，星空回想前格柵配合黑色logo，以及兩側造型比較有設計感的大燈組，辨識度還是很不錯，只可惜全系只有頂配車型是LED光源。而作為一款小型SUV，它尺寸表現還不錯，2600mm軸距滿足日常代步需求。至於內飾部分，簡潔實用的風格時尚感也不差，配置也完全可以滿足日常代步需求。
哈弗M6，指導價6.60-8.20萬，8月銷量11516輛
如果説剛才提到的吉利繽越Pro車型是因為出色顏值，那麼哈弗M6無疑是較高性價比，從指導價不難看出它的優點，頂配也不過8萬，買一台緊湊型SUV絕對是"天上掉餡餅"一般。熟悉哈弗的朋友也都知道，M6其實就是此前老款H6換殼，可靠性確實比較出色，經歷了這麼多年的市場洗禮，唯有外觀設計不算出色，可在絕對的價格優勢面前，這還算什麼呢？再説現款車型的造型也比較大氣穩重，很符合務實的消費者。至於説尺寸，4649mm的車長和2680mm軸距，無疑可以滿足用户對空間的要求。
但是要説動力部分，哈弗M6確實一般般，全系標配的1.5T發動機，最大功率150馬力，但扭矩只有210N·m，確實可以看出它技術的老舊，所以可靠性不錯，但性能就很一般了。而匹配的7速濕式雙離合變速箱，對於M6而言也是剛剛好，算是與時俱進，能滿足省油平順的要求。此外還有一點，那就是受制於價格，整車配置並不豐富，像頂配車型也不過是前排雙氣囊，主流的主動剎車、併線輔助等駕駛系統也不會出現，所以哈弗M6就是一款為家人提供遮風擋雨的代步工具。
宋Pro，指導價8.98-11.98萬，8月銷量10093輛
要説比亞迪這款緊湊型SUV，也算是最近兩年國內車市少見的黑馬車型，它上市後也同樣是在第一時間月銷過萬，如今也一直保持這個成績。而比亞迪這個品牌，最近兩年的殺手鐧也一直是在設計上，而且宋Pro還有一個難得可貴的亮點——價格不高，頂配12萬不到，買到一款配置水準不輸哈弗H6、博越等主流緊湊型SUV，相信很多消費者都會滿意。比如併線輔助、主動剎車、全速自適應巡航、8英寸全液晶儀表、前排座椅加熱和通風都有出現，也算是這個價位少見的誠意。
至於設計，從實車圖片就不難看出，確實挑不出什麼槽點，無論是前LED大燈還是後貫穿式LED尾燈，我覺得年輕消費者也都會喜歡，內飾部分的科技感也不差，畢竟有豐富的配置輔助，所以體驗絕對會很棒。至於動力，這倒是比亞迪燃油車型的一個短板，全系標配1.5T發動機沒問題，最大功率160馬力也是主流，245N·m扭矩有待提升，所以匹配6擋雙離合變速箱，百公里加速也不過10秒左右，算是滿足代步需求，畢竟宋Pro的尺寸比M6還要出色一些。
總結：上述這三款SUV車型，都是有着非常不錯的產品力，繽越Pro滿足年輕消費者對運動的要求，而哈弗M6絕對是最好的務實之選，而宋Pro又有着相對綜合的實力，預算充足可以考慮，但總而言之一句話，要是八九萬買台品牌、品質都有保證的SUV車型，這三款確實不容錯過。