教你一個分辨好車與一般車的簡單方法

十年前，我們分辨好車與一般車看外形就知道，而現在不行了，許多一般車都有了好車的外形。

十年前，我們分辨好車與一般車看品牌就知道了，現在也不行了，許多豪車品牌都生產中端甚至低端車了。

十年前，我們分辨好車與一般車看價格就知道了，現在應該也不行了，不少車廠做良心車，也有個別車廠坑你沒商量。

那怎麼樣分辨車的好壞，我教大家一個簡單的分辨辦法：看前輪的剎車卡鉗（即分泵）裝在前面還是後面，裝在後面的好車無疑，裝在前面的即使是豪車品牌，也是減配的或是浪得虛名的。

理由有三：

一是裝後面更舒適。剎車時可以抵消車前傾的力，減少車頭下沉幅度。而裝在前面的車，大家等紅燈如果一直踩着剎車不放，會明顯感覺車停下時會往後面一彈，很難受。

二是裝後面更難過熱。車在行駛時，明顯後面的風更大，對卡鉗的冷卻效果比前面好得多。而前面被擋，基本無風。

三是裝後面成本更高。由於前輪的懸掛的原因，裝前上部空間更大，成本低。而後下部由於有轉向杆佔空間，需要想些辦法，要更高的成本。

因為這玩意現在注意的人還不多，廠家還沒玩障眼法。如果你花了很多錢的車，卻發現這玩意裝在前邊，完全有理由心情不爽一下，而如果花錢不多的車，這玩意卻裝在後邊，是良心車。

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