北京日報客户端 | 記者 程功 通訊員 董文輝
7月4日，地鐵3號線02標段施工現場，中鐵十九局集團施工人員在嚴格落實防疫措施，實施封閉管理中加緊施工。同時，施工現場設置有防汛水位監測線，備足防汛物資等，做到施工、防汛“兩手抓”。
北京地鐵3號線西起東四十條站，東至高辛莊站，全長20公里，全部為地下線，設站14座，除東四十條站外，其餘13站均設在朝陽區。項目建設後將串聯工人體育場、三里屯、朝陽公園、北京朝陽站、朝陽體育中心、東壩組團等朝陽重點區域，進一步完善中心城東部軌道交通線網。
中鐵十九局集團承建的地鐵3號線02標段由工人體育場站（不含）至朝陽公園站，工程包含兩站兩區間（兩站即團結湖、朝陽公園站，兩區間即工人體育場站—團結湖站區間、團結湖站—朝陽公園站區間）4個單位工程，全長2.7公里，其中團結湖站與10號線換乘，朝陽公園站與14號線換乘。
在朝陽公園站位於地下一層，作業面東側，挖掘機、破碎錘等機器正在進行土方作業，為下一步中板底模的鋪設做準備。作業面西側，工人們正在為站廳主體結構中板綁紮鋼筋、澆注混凝土。
據地鐵3號線02標段項目常務副經理範曉龍介紹，已經有110餘名工人投入到站廳層主體結構建設中。目前，項目涉及的土建工程已完成30％，機電安裝、裝修裝飾等工程將於明年進行。
防汛是軌道交通夏季安全生產的重點。施工現場大門口豎着防汛水位檢測線，防汛物資庫門口堆放着近百袋沙袋，庫內抽水泵、草簾、麻袋、編織袋等防汛物資一應俱全。
項目部還建立了防汛應急隊伍，編制了以項目領導班子帶隊的防汛值班表，雨天進行雨前、雨中、雨後巡查，一旦雨水到達預警水位線，就會啓動緊急預案進行搶險，防止雨水倒灌發生事故。
朝陽區住建委質量安全監督站軌道交通組組長王娜告訴記者，考慮到軌道交通工程夏季安全生產工作面臨的複雜情況，區住建委也持續開展對軌道交通防汛隱患的排查工作。“我們要求項目在落實好防汛各項工作措施的同時，加強汛期監測，定時檢查工程場地周邊的排水設施等，確保軌道交通建設安全。”王娜説。