10月8日，國慶長假剛結束，自遊家NV就迫不及待的上市了。
新車定位是中大型SUV，共推出了包括增程式混動、純電動車在內的三款車型。
其中，增程式混動車型售價為28.88萬元，兩款純電動車型售價分別是27.88萬元、31.88萬元。
對於這個全新的汽車品牌，可能很多人比較陌生。但是提起小牛電動車，相信大家都比較熟悉了。
而自遊家汽車，就是由小牛電動車的創始人李一男一手打造的。
自遊家NV，就是自遊家旗下的首款車型。
很明顯，新車無論是售價，還是市場定位，都和理想ONE、理想L7比較接近。
況且，不僅有增程式混動車型，還有純電動版車型。
當然，自遊家的競爭品牌不只是理想汽車，還包括AITO和嵐圖汽車。
就在新車上市的當天，理想汽車CEO李想在社交平台公開表示：自遊家NV遠遠不如理想L6，憑啥和理想L7比較？
那麼，自遊家NV是否如李想所説，遠不如理想L6，更沒法和理想L7做對比？
雖然目前理想L6還未上市，配置信息也沒有公佈。但理想汽車官方已經明確表示，理想L6因為是中型5座SUV，售價會在30萬元以內。
從這個角度來看，理想L6雖然比ABCD低了一個級別，但是售價基本上重疊。
並且，我們有理由相信在科技配置上理想L6亮點不會少。
但是，鑑於理想L6已知的信息太少，所以我們仍舊拿理想L7和自遊家NV簡單做一個對比。
還是慣例：不比空間不比內飾，只看配置、動力和售價。
首先，在車身尺寸上，理想L7略佔優勢，但兩款車差距不大。
理想L7車長5.5米，軸距長度超3米。自遊家NV車長4.915米，軸距2.91米。
配置上，毫無疑問起售價為33.98萬元的理想L7，比售價為28.88萬元的自遊家NV豐富了不少。
在這些配置中，除了懸架調節，兩款車最大的區別就是理想L7還多了HUD抬頭顯示、副駕駛娛樂屏、座椅按摩以及電動吸合門等這些配置。
算了一下，兩款車的差價是5.1萬元。
動力上，理想L7最大功率330千瓦，最大扭矩620牛米，純電續航210公里，零百加速5.5秒。
自遊家NV最大功率270千瓦，最大扭矩526牛米，純電續航150公里，零百加速為5.9秒。
如果讓你選，自遊家NV和理想L7這兩款中大型增程式混動SUV，你會買誰？