去年由於疫情來勢洶洶，使得不少家庭有購買純電微型代步車的需求，而“人民需要什麼他就造什麼”得五菱品牌為了解決疫情公共交通不便問題，從而打造的五菱宏光MINI EV隨即一炮而紅，面對國內一塊“大蛋糕”，越來越多車企開始涉足純電動微型車領域。
近日，又有一款號稱打倒五菱宏光MINI EV的入局者朋克多多正式上市，那麼究竟是五菱宏光能夠坐穩銷量寶座，還是朋克多多後來居上呢？事不宜遲，不妨看下它們相互比較，看看究竟誰更有優勢。
朋克汽車作為御捷集團旗下的新品牌，朋克多多作為朋克汽車“美多啦”家族第二款量產車型，新車定位為五門四座A00級純電微型車，主打日常通勤代步出行，並且兼顧不俗的空間承載能力，同時秉承“小型+多功能”的品牌設計理念。
“人民需要什麼，五菱就造什麼”這句話對於各位看眾而言肯定十分熟悉，自去年上市以來，就受到眾多年輕消費羣體的廣泛好評，並且銷量得到大幅度提升，甚至穩居國內新能源汽車銷量第一。五菱宏光MINI EV主打城市代步通勤地位，對於最低2.88萬的入門價格，性價比還算是蠻高的。
從數據方面來看，對於國內消費者而言，外觀不僅僅是吸引消費者購車的因素之一，空間也是消費者們購買微型車的看重因素，同時兩人出行能夠帶來較為舒適的乘坐體驗。
朋克多多長寬高分別為3325/1500/1588mm，軸距2275mm。後排座椅還採用了“後座摺疊與地板平齊”的設計理念，放倒後排座椅後，其後部儲物空間的容積達到987L，可輕鬆收納大件物品，甚至可以響應國家號召擺起夜攤。
五菱宏光MINI EV長寬高分別為2920(2917)/1493/1621mm，軸距為1940mm。從數據方面來看，1940mm的車身軸距在A00級別緊湊型轎車陣容中屬於中規中矩。
俗話説得好—沒有對比就沒有傷害，買車就想吃飯一樣，鮑魚龍蝦擺在桌上為何要難為自己啃青菜鹹魚？
動力方面，朋克多多搭載了一台最大功率為29kW的永磁同步電機，續航里程提供128km和170km兩種版本供廣大用户選擇。
而五菱宏光MINIEV搭載的20kW永磁同步電機，續航里程為續航120km和170km，主打短途代步的它們，更多實用場景依然城市通勤，續航里程稱得上勉強夠用。
朋克多多延續了5門5座的車內佈局，同時它的車身尺寸相比五菱宏光MINI EV更加寬敞，後排乘客通過碩大的後排空間可使腿部充分舒展，可應付一家老少短途滿載出行的需求。但由於朋克汽車作為御捷集團旗下的新品牌，知名度以及產品力都比五菱遜色不少，這些都不是朋克多多可比擬的。
通過以上對比可以得知，朋克多多這款純電微型車相比五菱宏光MINI EV還是有着較大優勢，無論是車身尺寸還是動力方面，若不看重品牌因素，朋克多多還是非常值得購買。