國內汽車市場那可真是一塊真香的大蛋糕，要不怎麼會有越來越多的品牌在積極引入"本土化"產品，比如豐田在接下來會有Sienna，Harrier等車型進行國產、比如在國產化的道路上繼續高歌猛進的豪華品牌林肯，還有“二進宮”的捷尼賽思。
其實説到捷尼賽思這個品牌，有很多朋友都會比較陌生，這個現代旗下的高端品牌曾進入過中國市場，但是在2017年黯然退場。
如今看到中國豪華車市場處於快速成長的階段，未來也有較大的成長空間，捷尼賽思捲土重來。在4月2日，捷尼賽思宣佈正式登陸中國市場，在本屆上海車展上，捷尼賽思GV80和捷尼賽思G80正式開啓預售，兩款新車都將提供豪華版和旗艦版兩款車型，捷尼賽思G80預售價分別為36.38萬元和43.48萬元。捷尼賽思GV80預售價分別為57.68萬元和66.88萬元。
其中，捷尼賽思G80定位中大型轎車，未來應該會將對手鎖定在捷豹XFL、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等車型上，而捷尼賽思GV80定位中大型SUV，競爭對手在沃爾沃XC90、林肯飛行家、凱迪拉克XT6等車型上。
我們以捷尼賽思G80為例，這台中大型轎車其實從各方面來看，都還蠻有吸引力，長寬高分別為4995/1925/1465mm，軸距3010mm。車身寬度已經是超越了奧迪A6L、奔馳E級車型，預計會帶來不錯的空間表現。
其次，它的內外飾設計都相當豪華，並不會輸給目前在國內汽車市場站穩腳跟的品牌車型，外觀大氣精緻且豪華感十足的大尺寸密集式前中網家族元素，內飾大量實木飾板、皮革以及一塊14.5英寸的懸浮式液晶屏等營造出了極強的豪華感。對於看膩了BBA車系外觀的消費者來説，捷尼賽思完全能給大家帶來耳目一新的感覺。
注：下圖為GV80內飾
當然，捷尼賽思G80的硬件指標也不差，全系搭載2.5T發動機，最大功率304馬力，峯值扭矩422N·m，傳動系統與之匹配的是8速自動變速箱，並提供後驅和全時四驅系統選擇。
可以説，捷尼賽思G80的整體產品力還是沒有讓人失望的，而GV80本身定位為中大型SUV在當下消費者更偏愛的SUV市場似乎就自帶一定的優勢，不過我們應該再來考慮一下捷尼賽思在進入國內市場之後會面對怎樣的一個局面。
首先，以韓系車在國內市場不斷縮減的份額來看，在很大程度上其實是會制約捷尼賽思的發展，再加上捷尼賽思還有之前一次失敗的經歷，再次迴歸面臨的壓力可不小。
另一方面來説，國內豪華車市場已經形成了一個非常固定的矩陣，BBA作為一線豪華品牌在市場中的地位不可撼動，二線則是有凱迪拉克、雷克薩斯以及紅旗沃爾沃等爆發力極強的品牌在角逐。因此，此時進入豪華車市場的捷尼賽思對於消費者來説就是一個全新的品牌，缺少了品牌形象力與知名度，產品矩陣也暫時不夠完善，想要快速觸及到消費者還有很長的一個過程。
總之，不管怎麼説，我們還是非常期待捷尼賽思在接下來的出招。
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