新京報快訊（記者 吳婷婷 通訊員 陳梵驛 彭鵬）11月3日至5日，大興機場連續三天啓動低能見度運行模式，11月5日11時34分，氣象條件好，低能見度運行模式取消。三天來，華北空管局大興空管中心保障多架國內航空公司航班在盲降三類標準下落地，其中首次保障國內航空公司重型機三類標準着陸。
11月4日19時開始，隨着氣象條件的進一步下降，大興空管中心聯合機場其他相關部門按照低能見度運行程序開啓低能見度準備。19時47分，所有部門準備就緒後，大興機場低能見度運行開始實施，塔台管制員按照手冊規範，嚴格執行低能見度運行程序，在低雲、低能見度情況下，主動詢問機組出雲高度以及能見跑道的位置並通報後機，將跑道視程數值、雲底高等氣象信息及時通報給機組，並提醒機組檢查起飛或落地標準。
當日22時14分，塔台管制員指揮南方航空CZ3155，機型空客330，安全降落在大興機場01L跑道，這是大興空管中心自大興機場開航以來，首次在三類運行標準下指揮國內航空公司重型機落地。22時44分，另一架具備三類資質的航班CZ8906在塔台管制員的保障下順利落地，次日零時1分，塔台管制員指揮第三架航班HO1253安全落地。
三架航班配合大興機場四級高級燈光引導系統，落地之後跟隨綠燈一路滑行至停機位。三架航班均為國內航空公司、國內機組執飛，標誌着大興空管中心已具備在三類天氣條件下的連續運行保障能力。此外，隨着國內滿足三類運行標準的航空公司和機組越來越多，航班運行效率將得到提升，航班備降情況將有所減少。
新京報記者 吳婷婷 通訊員 陳梵驛 彭鵬
編輯 劉茜賢 校對 李立軍