提及一汽大眾這個品牌，在國人眼中他不僅代表着“國車”的形象，更是無數國人的一份情懷。通過各大論壇和車展不難看出一汽大眾ID.6 CROZZ量產版大體上遵從了概念車的設計，整個車身看起來非常修長，預計在尺寸方面會帶來很大驚喜。流媒體後視鏡改為常規後視鏡，隱藏式門把手得到保留，一汽大眾ID.6 CROZZ概念車上的側面豎幅裝飾在量產版上變更為橫幅設計。值得一提的是C柱和D柱位置有大量的鍍鉻裝飾，意在增強氣場。輪圈目測將達到20英寸，放在實車上還是非常顯大的。貫穿式全LED尾燈組設計也是時下最流行的元素之一，看起來有稜有角，下方的排氣利用鍍鉻框包裹。一汽大眾ID.6 CROZZ量產版車型將配備空氣懸架，ID.6 CROZZ未來可能還會搭載L4級自動駕駛技術。0-100km/h馬達齒輪減速電機加速時間小於7秒，綜合續航里程超過500km。去年一汽大眾也完成了100多萬銷量的目標。善於營造氣場的一汽大眾ID.6 CROZZ上帶來了足夠的驚喜，ID.6 CROZZ未來也將主打高端純電市場。
一汽大眾ID.6 CROZZ這個車外觀大氣，內飾漂亮，還有國車加持，如果質量過硬，銷量應該不錯。但有一點，服務一定要跟上。在我買第一輛車的時候，我深有體會，一開始我準備買的是邁騰，到4S店去的時候，那些銷售人員都愛理不理，我只好自己去看看，可也沒人來介紹，所以就放棄了買這倆車。
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