説起豪車，相比很多人都會想到寶馬、奔馳和奧迪，作為國內最具影響力的三大豪車品牌，BBA佔據了國內豪華市場很大的市場份額，贏得了廣大國內消費者的支持和認可，雖説近兩年一些二線豪華品牌的發展有所起色，但很難對BBA造成威脅，而對於那些合資旗艦車型來説，在豪華市場發展空間就更小了，比如今天咱們要説的——大眾途鋭。
相比奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE等豪車，途鋭的市場表現要遜色很多，品牌力的差距成為了途鋭難以大賣的關鍵，大眾作為一個合資品牌，在中低端市場的表現可以説深入人心，但在高端豪華領域卻沒有多大的名氣，用户認可度不高，很難對BBA造成威脅，途鋭賣不動就是吃了品牌力的虧，而從產品力來看，途鋭完全有叫板奧迪Q7的資本，該車與奧迪Q7、保時捷卡宴出自同一平台，進口品質有着很高的保障，另外，相比同級BBA，價格上的優勢非常明顯，目前途鋭都降了12.89萬，還是沒人願意買單。
外觀方面，途鋭的設計比較“低調”，並沒有太搶眼的地方，整個的設計採用了大眾家族經典的設計語言，大面積進氣格柵加入了橫幅式鍍鉻飾條裝飾，並與兩側矩陣大燈組相連接，一體式設計使得整個前臉非常的大氣，車身造型很氣派，飽滿的造型營造出了厚重商務的一面，尾部整個的設計層次感很強，紅色的尾燈很有辨識度，尾排採用的是雙邊雙出式設計，進一步強化了運動氣息。
尺寸方面，途鋭的參數為4878/1984/1717mm，軸距達到了2899mm，相比奧迪Q7、寶馬X5等車型，尺寸參數方面並沒有優勢，但內部空間卻非常的寬敞，全系車型均為5座，身高178cm的成年人坐進去一點都不緊湊，特別是後排，腿部空間很敞亮，完全可以蹺二郎腿，同時儲物空間也很不錯，後備箱有着非常大，能夠裝一些體型偏大的物件，必要時還可以把後排座椅放倒，滿足基本的生活需求完全夠用了。
內飾方面，途鋭採用了偏向駕駛員一側的中控佈局，看上去很有層次感，面板用料很講究，以大面積皮質材料為主，並加入了鋼琴烤漆以及木紋材質裝飾，呈現出了不錯的質感和檔次感，內嵌式液晶中控屏以及液晶儀表盤很有科技感，有着不錯的功能性，另外在配置方面，配備了8安全氣囊、倒車影像、定速巡航、全景天窗、電尾門、分區自動空調、真皮座椅以及5中駕駛模式等，表現非常的全面。
低調的外表下藏着一顆躁動的心，途鋭在動力上的表現很強勁，搭載的是2.0T和3.0T V6兩款發動機，與之匹配的均是8AT變速箱，其中2.0T發動機最大功率為245馬力，峯值扭矩為370Nm，而3.0T V6發動機最大功率為340馬力，峯值扭矩達到了450Nm，並且標配全時四驅系統，另外，懸架也是很高級，採用的是空氣懸架，調校方面比較舒適，為乘客提供了良好的乘坐質感。
途鋭作為一款進口豪車，在品質方面可是號稱開10年故障率為0，可是整車在市場上並沒有得到豪車該有的尊重。從綜合實力來看，途鋭完全可以與奧迪Q7、寶馬X5等豪車叫板，那麼問題來了，如果你有足夠的預算，你會選擇途鋭嗎？
