第一款福特鋭際
福特鋭際這款車即使經常關注汽車圈的人，可能有的時候也會意識不到它的存在，這麼説吧，如果你花20萬買一輛合資緊湊級SUV，你會想到誰？
相信大家首先想到的一定是RAV4、CR-V、途觀這類車型，實際上就是因為福特品牌在國內聲量低迷，鋭際的熱度不是很高，所以大家在主流市場選車基本還是不會想到它的，但這並不妨礙鋭際是款好車。
首先，作為一輛對標CR-V和RAV4的緊湊級SUV，鋭際的起售價僅為16.98萬。雖説這個價格基本與競品持平，但在動力規格上，鋭際可是全系標配2.0T加8AT的，248匹的馬力，零百加速可以做到7秒出頭。
要知道同樣的價位你只能買到CR-V手動擋的1.5T也或者是2.0自吸+CVT的RAV4，不管哪輛車在動力總成上都無法與鋭際相媲美。
除了動力，咱就説它的配置，即使是16.98萬的低配車型，它的配置可不寒酸。最實用的全景天窗、倒車影像、自動空調、電動座椅，還有那個大屏等等都是標配，完全滿足日常家用。
最重要的是福特鋭際還延續了福特車一貫優秀的駕駛感受，不管是底盤還是轉向都有着十足的運動性，完全不像它的競品，開起來既無趣又油膩。
第二款昂科威S
再來看昂科威S這款車，它與昂科威不同的是它可是真正的全球車型。雖然是入門級中型SUV，但採用與凱迪拉克XT4相同的平台打造，不管是車長還是軸距，都比大眾探嶽還要更大一些。
雖然近21萬的起售價不低，但目前終端還有4萬左右的優惠力度，入門不到17萬，2.0T也不到18萬，性價比那是非常的高。
重點是相比同價位的日系競品，昂科威S整車的質感是遠超於對手的，尤其是內飾部分，不管是設計、用料、檔次感，它相比對手更加是來自豪華品牌的降維打擊。
至於動力規格，昂科威S入門採用了通用新研發的1.5T，211匹的馬力可以做到8.4秒破百的加速能力。此外還採用了2.0T可變缸的發動機，237匹的馬力，,0至100加速僅需7.7秒。
另外車型還全系標配了48伏輕混以及9AT的變速箱，相比競爭對手的自吸、CVT和雙離合，不管是性能還是可靠程度更有優勢。如果你有20萬的預算，想買一台質感出色、動力優秀且看起來更新潮的車，那麼昂科威S就是比日系、德系競品之外一個更好的選擇。
第三款雪佛蘭探界者
打骨折的雪佛蘭探界者值不值？不到17萬的合資中型SUV，還配2.0T加四驅。探界者作為一台中型SUV在國內市場的熱度並不高，但作為骨折家族的一員，探界者目前的優惠幅度大約在4到5萬元左右，上海地區甚至達到了7.5萬，也就是説頂配能在20萬以內拿下。
以相同的價格再看CR-V和榮放，可選的範圍集中在中低配版本，所以功能配置和頂配的探界者相比都不在一個層面。
而動力也是碾壓同級日系，除了1.5T加6AT，重點要説的是2.0T版本，237匹的馬力，傳動匹配9AT，零百加速能跑進8秒，在同級別完全是中上游的水平。
發動機還帶有智能變缸技術，雖然也有48伏輕混系統，但油耗還是偏高，速度起來胎噪偏大。目前只有次頂配和頂配車型配備有四驅功能，雖然無法深度越野，但對於一款家用SUV而言，還是可以起到提高通過性的作用。
在我看來，探界者這款車之所以沒能暢銷，除了這個車標，主要還是視覺效果沒能達到消費者的預期，這個視覺效果基本就是它的內飾。如果能夠在細節上進行改進，相信會有更好的銷量。
你在選車時跟隨市場主流也許不會犯錯，但也有很多車有獨特的產品特性，也許更能切合你的需求，就比如以上的這幾款。
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