大河汽車
第2452期
2021年3月8日
明日限行2和7
新車資訊
繼小鵬汽車完成G3和P7兩款入門級和中高端市場定位的車型後，小鵬汽車又將推出第三款車型。近日，該車型的最新路試諜照也遭到曝光。
從新車路試諜照來看，車型雖為轎車設計，整體與小鵬P7較為相似，可視為“小號P7”，或命名小鵬P5。不過該車是基於小鵬G3平台打造的，二者具備更高的共通性。
外觀上來看，新車延續了P7的設計風格，但日行燈造型更加複雜，為“X”型，呼應了小鵬logo的設計理念。
側面造型與P7差別較大，整體設計則不如P7車型的修長，顯得比較飽滿。同時，車型採用了傳統的三廂車造型，溜背幅度較小。尾部由於包裹較嚴，看不出太多效果，根據此前的效果圖來看，則是以貫穿式尾燈的設計。
內飾方面，新車並未沿用P7的一體式連屏設計思路。可以看到，新車採用了懸浮式豎向中控顯示屏，整體造型更加向小鵬G3靠攏。另外，從未完善的安裝，線路還是暴露在外的狀態來看，整體不如P7那般的豪華。
不過，據此前官方介紹，該車將會成為全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車，採用小鵬定製Livox的車規級激光雷達。
根據目前小鵬G3的定價，意味着這款車型或將成為小鵬入門級轎車，售價方面預計在16萬左右。另外，根據小鵬P7推出的磷酸鐵鋰版未下探至20萬以內，或許也是為了給小鵬P5“讓位”。預計新車將於今年4月發佈，四季度上市。
隨着小鵬P7的上市，如今已成為旗下主銷車型，超過了小鵬G3，而小鵬G3自上市都是主打更低端的市場。不過，隨着越來越多品牌車型的上市，該車型或許出現瓶頸，對此小鵬將迎來第三款入門級車型與小鵬G3共同細分低端市場領域，以更出色的產品幫助品牌實現銷量的增長。
數據顯示，小鵬2021年2月總交付2223輛，環比下滑63.04%。其中，主力車型小鵬P7交付1409輛，佔比為63.4%。對此，小鵬汽車回應稱：“因一季度本是汽車銷售淡季，加之春節假期沒有安排交付。”
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圖片∣廠家
來源∣□頂端新聞·大河報記者 史歌
編輯∣祁驛
