在廣東一帶，如果你想買一台足夠家用，同時又省心省事的汽車，肯定會有人推薦凱美瑞、雅閣、天籟這三款B級車市場中的常青樹。誠然，對於務實的廣東人而言，有時候結實耐造總比面子實用得多。
而在這三款車裏，最受市場歡迎的當屬凱美瑞，在今年的一月份，凱美瑞以20037輛的月銷成績成為銷量最高的日系B級車。但從市場層面來看，凱美瑞為何能夠獲得這麼多消費者的認可呢？今天小編就結合剛上市不久的2021款凱美瑞，來説説買凱美瑞的3個理由。
早在幾年前，凱美瑞一直都是以一種中庸大眾化的形象示人，用現在的語言來説，就是給人一種油膩的感覺。但自2019年第八代凱美瑞上市後，過去的那種油膩感可以説是一掃而光，更為時尚凌厲的設計無疑為其加分不少，尤其是對於如今追求運動時尚的年輕化審美主流而言，凱美瑞的風格變化無疑是成功的，這也是凱美瑞自換代以來仍舊保持熱銷勢頭的一大關鍵。
而作為中期改款的2021款凱美瑞，在設計上也作出了一些“精修”，2021款凱美瑞的運動版和豪華版車型都採用了不同的新格柵設計。其中豪華版車型採用的是更為工整的橫向格柵，主要突出其宜家宜商的特質，感覺上會更加內斂。而運動版車型則採用更為複雜的交叉網狀格柵設計，整體結構上也變成了六邊形的蜂窩形狀，配上運動版獨有的凌厲前臉造型，突顯出一種富有衝擊力的運動化特質。此外，2021款凱美瑞的前臉兩側還加入了鍍鉻裝飾，進一步提升其整體的設計質感。
如果説第一個是給年輕人買凱美瑞的理由，那舒適性則是給你説服家人為其買單最好的藉口。但當然，這裏説的舒適性並不單純地指乘坐方面，同時還涉及到更全面的車內佈局。例如在整體的設計佈局上，凱美瑞的中控佈局給人感覺更加時尚大氣，尤其是在空間營造方面，凱美瑞會更懂得做減法，不會有多餘的設計侵佔空間，再加上厚實的內飾用料，能讓前排乘客有更好的乘坐環境。
而且，此次的2021款凱美瑞還對一些版本的內飾配件和功能進行了升級，例如中控顯示屏升級為10.1英寸懸浮多媒體顯示屏，液晶儀表尺寸也由7英寸升級為12.3英寸，視覺效果更佳。在功能配置方面，2021款凱美瑞更是加入了騰訊車載智能互聯繫統，帶有智能語音交互、在線QQ音樂、智能導航、微信等功能，即便是獨自長途出行，有智能系統的伴駕，也能體驗到不一樣的空間自由感。
與此同時，新款凱美瑞在原有的TSS2.0基礎上將其升級為了TSS2.5智能安全系統，使得整車的輔助駕駛功能得到了優化，增加了靈敏度和反應能力。TSS2.5智能安全系統的核心重點體現在PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制、LTA車道循跡輔助系統以及AHB自動調節遠光燈系統，帶來更具智能化的駕控體驗同時，又保證了我們的出行安全。
而在乘坐方面，雖然此次2021款凱美瑞並沒有對車身規格進行改變，但凱美瑞本就不錯的乘坐舒適性也足以讓你滿意。在空間表現上，2825mm的軸距長度配上1840mm的車身寬度，以及後排的純平地板設計，在基礎上就已經很好地保持了承載性和腿部空間，後排乘坐空間問題得到完美解決。
還有在座椅設計上，2021款凱美瑞的座椅厚實感及靠背角度也更加符合亞洲人的體型和乘坐習慣，隨時都能找到你最舒服的坐姿。而且我覺得最重要的是，如今的凱美瑞相比過去，在底盤方面給人的感覺更加厚實，乘坐時會給人感覺更加紮實平穩，少了過去的輕飄感，這也是凱美瑞要比不少同級熱門車型要好的地方。
正所謂天下混動只有兩家，一家為豐田，另一家為其他。從混動的角度而言，豐田確實有其獨到的技術優勢，既能保證動力充足，還能兼顧到較低的油耗表現，無疑是兩全其美。而在2021款凱美瑞上，也同樣搭載了豐田雙擎混動系統（THS II），該系統擁有高達41%的熱效率。據車主眾測真實信息顯示，凱美瑞雙擎油耗低至5.42L/100km，以如今6.4元/L的92號汽油價格計算，凱美瑞雙擎每公里燃油成本僅為0.35元，對於一款B級車而言，這樣的成績可以説是相當優秀了。
而且在保養維修方面，凱美瑞也同樣有着天然的優勢。2021款凱美瑞2.5L版本車型6萬公里的保養成本僅為4269元，10000公里一次的基礎保養費用也僅需759元。而同為B級車的邁騰2.0T版本車型，其6萬公里的保養成本就要高達10172元，10000公里一次的基礎保養費用也需要957元。在保養成本上，2021款凱美瑞可以説是極具優勢。
但當然，除了更低的出行成本和划算的保養費用外，既然説到凱美瑞，不得不提的還有它的高保值率。以3年車齡的2018年凱美瑞2.5G豪華版（官方指導價：21.98萬元）為例，這款車當時的落地價為23.86萬元，而如今這款車還能賣到19.98萬元，這就意味着其3年折舊成本只不到4萬元。可以説凱美瑞無論是在使用成本還是保值率上都做到了面面俱到，這也是凱美瑞能夠如此吃香的核心。
凱美瑞之所以能夠成為B級車市場中的常青樹，離不開的是其過硬的產品實力，以及良好的市場基礎所帶來的增益作用。而如今凱美瑞來到了2021款後，我們可見的是豐田對於汽車智能方面的進一步探索，帶來更符合當代出行需求的功能體驗，這也維繫凱美瑞經久不衰的另一核心。
看到這裏，或許還會有人説：凱美瑞好是好，但這些日系熱門車型不要説優惠了，新車上市不加價都算不錯了。但如果你也這麼想，那就錯了。如今2021凱美瑞全系車型均享0首付開回家金融政策，燃油版車型月付2710起，雙擎版車型月付3636元起。同時還能享有1年0息或2年0息，以及兩成首付，第一年只還利息不還本金等金融政策。與此同時，廣汽豐田在鎳氫蓄電池組享8年或20萬公里保修政策之外，為第八代凱美瑞雙擎（非營運車輛）購買電池無憂保險，鎳氫蓄電池組可享“不限年限，不限里程”的無憂保障。在眾多的金融政策加持下，你真的不考慮一下這款實力全面，能打能扛的2021款凱美瑞嗎？
