中國國內的汽車市場，一直以來都與國外的市場不太一樣。首先一點就是SUV常年不降温，都説中國消費者喜歡大型霸氣的汽車，這就導致了SUV只要外觀足夠大氣，就能夠吸引大批消費者掏錢包。
究其原因，國內汽車消費觀與發達國家不同的是，我們的起步還是晚了。就拿美國來説，這個被稱之為車輪上的民族，顧名思義就是汽車產業比我們領先了將近一個世紀，而反觀國內的汽車市場，應該説是乘用車市場，則是改革開放之後才步上了起步之路。
這龐大的市場空白，讓很多國外品牌以合資的方式進入國內市場，也開始了對中國消費者的品牌教育，因為在這之前，國內的消費者對這些品牌到底是怎樣的是完全沒有概念。這其中不乏百年老牌，比如奔馳寶馬這一類，當然也有一些包裝成豪華品牌的國外品牌，在中國大賣特賣。今天小編就跟大家盤一盤哪些品牌是假的豪華品牌。
首先小編要説的這個品牌相信大家都很熟悉，那就是凱迪拉克，作為美系豪華品牌的凱迪拉克一直是中國消費者購買美系豪華車的首選，配合美國科幻電影變形金剛的加碼宣傳，讓這個原本在美國也就是普通品牌的凱迪拉克在中國名聲四起，甚至有美國朋友跟小編吐槽過，凱迪拉克在美國消費者眼中也就類似國內的自主品牌，相對平庸。
接下來小編要説這個品牌大家肯定想不到，那就是瑪莎拉蒂，這個與法拉利同源的瑪莎拉蒂也是假的豪華品牌。不得不承認，瑪莎拉蒂的確有很強的品牌溢價，有頂級超跑法拉利作為背書，憑藉陰柔高冷的造型，成為很多白富美的女生的喜愛，也成為她們炫富的工具，這無疑加強了這個品牌的豪華定位。其實瑪莎拉蒂在老外看來，就是質量差，小問題多的昂貴車型，不信的話大家可以看看國外的電影，看看有沒有瑪莎拉蒂的身影。
作為有着純正英倫越野系統的豪華品牌路虎也上榜了，在國內路虎憑藉着與BBA有區隔的品牌定位，主打低調的越野生活斬獲了不少富豪們的歡心，作為英國皇家御用的越野品牌的確有其實力在裏面，但自從路虎集團賣給了印度的塔塔集團後，這個有着英式味道的越野豪華品牌就蒙上了一層咖喱味，加之路虎國產後更是小毛病不斷，品控大大下降，成為了消費者吐槽的不是在修車就是在去修車的路上的車型。
同樣是來自英國的豪華品牌，捷豹這個品牌近年來也開始走下坡路，同樣有着英國皇室的背書以及007等英國電影的植入宣傳，但是與同時英國來的路虎一樣，近年來飽受車輛品質參差不齊的詬病，在國內捷豹算是一個二線豪華品牌，但是從銷量數據上看，捷豹的銷量在二線豪華品牌中也是吊車尾的角色，遠不如雷克薩斯來得火。