嚴重掉隊的“快遞車”,奧迪A8L其實是輸給了自己的“親弟弟”

可能很多人都看過《非常人販》系列電影,其中出鏡率最高的車型就是奧迪A8,這也讓它有了"私人快遞車"的稱號,作為奧迪品牌的旗艦級轎車,A8L曾經與奔馳S級、寶馬7系齊名,不過現在已嚴重掉隊,而且坊間還有"大A6"、"小A8"兩種叫法,A8L其實是輸給了自己的親弟弟A6L。
嚴重掉隊的“快遞車”,奧迪A8L其實是輸給了自己的“親弟弟”
其實現款A8L的外觀真的沒啥説的。整體造型與A6L非常相似,其實也可以反過來説是A6L照搬了A8L的設計風格,奧迪標誌性的六邊形大嘴與機蓋上明顯凸起的兩根肋線完全一樣,A8L的大燈造型更加規整,視覺效果更莊重一些,A8L在前包圍下方加入了鍍鉻元素,增加了精緻感,A6L就顯得單調了很多,不過兩輛車在前臉上的相似度還是非常高的,這對A8L來説顯然不是件好事。
嚴重掉隊的“快遞車”,奧迪A8L其實是輸給了自己的“親弟弟”
A8L側面造型非常舒展,簡潔的腰線勾勒出了修長的車身效果,莊重典雅的姿態符合豪華大型轎車的氣質,這時候A6L在氣勢上就真的是弟弟了,A8L的長寬高分別為5302/1945/1483mm,軸距3128mm。A8L的車尾造型更加飽滿,貫穿式尾燈透着強烈的科技感,恰到好處的鍍鉻裝飾條進一步修飾了車尾的精緻感,只是隱藏式排氣少了點氣勢。
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A8L的內飾是奧迪最新的設計風格,但中控台上的三塊液晶屏已經沒啥新鮮感了,因為已經下放到了A6L上面,隱藏式空調出風口很有設計感,外面鑲嵌的是木紋飾板,啓動後的翻轉動作很有儀式感,四輻式方向盤看起來很沉穩,符合A8L的定位。整個內飾的用料非常講究,車內配置也非常豐富,這裏就不一一列舉了,畢竟它已經是百萬級的轎車。
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動力方面,現款A8L搭載3.0T V6渦輪增壓發動機,分成兩種調校,其中50 TFSI車型最大功率286馬力,最大扭矩450牛·米,55TFSI車型最大功率340馬力,最大扭矩500牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,Quattro全時四驅也是A8L的標準配置,説它是同級最強應該不會有人反對吧?3.0T V6+8AT+全時四驅,A8L的機械素質應該要比奔馳S級、寶馬7系都強。
嚴重掉隊的“快遞車”,奧迪A8L其實是輸給了自己的“親弟弟”
奧迪A8L的價格區間為84.28-119.88萬元,入門車型的優惠就超過10萬,不過由於辨識度太低,容易被人識別為A6L,所以它的銷量並不理想,而且雖説有BBA的説法,但級別越高,奧迪的品牌力就越不如奔馳和寶馬,所以可能有些人當初買了A6L,後來換車可能會選擇奔馳S級和寶馬7系,這就是差距。

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