2021款本田CR-V車型的前臉造型設計整體頗具沉穩紮實的感覺，前部格柵被搭配上十分能夠凸顯精緻感的鍍鉻飾條，下部霧燈周圍也被飾以鍍鉻飾條，上下各一處採用鍍鉻飾條的設計很巧妙的將該車前臉部分的大致造型給勾勒了出來，同時也成為了其前臉部分最顯眼的設計元素了，該車的前大燈採用了LED的照明光源，並且大燈內部的構造也十分精緻，陽光落在上面以後大燈內部晶瑩剔透，就如同閃閃發亮的寶石一般，十分具有質感。
2021款本田CR-V車型的車身側面設計同樣也能夠給人一種成熟穩重的設計風格，而當中最引人注目的設計在於該車在門板下方所採用的長鍍鉻飾條，並且視覺效果看上去頗為發亮，有效的襯托出了該車側面的精緻感，另外該車所裝配的尺寸達到19英寸的大尺寸鋁合金輪轂的造型設計給人一種較強的力量感，同時也頗為時尚。
2021款本田CR-V車型的車尾設計整體還是以對精緻感的營造為設計重點，該車的尾燈採用了立式設計，並且採用了LED搭配傳統鹵素燈泡的照明光源，使該車的尾燈在夜間亮起來不僅相當具有科技感，傳統鹵素燈泡的合理使用，更為這台車的尾部增添了一絲力量感。
2021款本田CR-V車型的內飾設計整體走的是簡約的設計路線，其中鍍鉻，黑亮色飾條與木紋飾板的搭配使該車的內飾部分平添了不少精緻感，而較大面積的軟質材料運用使該車內飾無論是從觀感還是從觸感上來説都頗具檔次感。
2021款本田CR-V車型的方向盤採用了與思域一樣的同款造型方向盤，整體視覺效果看起來頗具運動感，該方向盤採用了真皮的材質包覆，再加上適量的亮色飾條裝飾，從而有效的增強了該方向盤的使用感受。
2021款本田CR-V車型的中控台整體設計較為簡約，CVT變速箱的擋把設計中規中矩，中控台上還配有一塊屏幕尺寸達到7英寸的車機系統顯示屏，該車機系統整體界面顯示效果雖稱不上多麼具有運動感，但已經可以令人感到頗為滿意了，另外，就這塊屏幕的操作靈敏度與顯示清晰度而言説不上有多優秀，但也算是中規中矩，並且該車的空調控制方式採用了傳統按鍵的控制形式，這種控制方式雖不如時下最為流行的觸控方式來的更有科技感，但這種操作方式卻在實用性上打敗了前者，並且上面每一個功能按鍵面積都較大，分工明確，稍微熟悉下就可以實現最為快捷的操作。
2021款本田CR-V車型的儀表盤採用了時下十分流行的液晶顯示形式，該屏幕的尺寸為7英寸，整體界面顯示效果頗具視覺衝擊力，相當的具有運動感，能夠令駕駛者在任何時候都充滿駕駛的慾望。
2021款本田CR-V車型的前排座椅採用了頗具檔次感的真皮材質，座椅坐墊的軟硬程度適中，座椅靠背的造型能夠對駕駛者和愛安排乘客的身體上半身部分形成良好的支撐，另外在前排座椅功能性方面，還帶有電動位置可調以及電動腰部支撐功能，從而方便駕駛者及前排乘客以最為快捷的方式找到一個適合自己的座椅位置，令乘坐更為舒適。
2021款本田CR-V車型的後備箱開口較大，方便裝載一些較高的物品，另外後備箱內部的鋪設也十分規整，該車的後排座椅還帶有放倒功能，而在後排座椅不放倒的情況下後備箱的容積也能滿足日常絕大多數的使用需求，而在後排座椅放倒後，後備箱內部的空間得以進一步擴大，偶爾需要裝載一些較大物品時，它也能夠輕鬆勝任。
在2021款 本田CR-V車型的動力方面，該車全系共分為兩種能源類型，分別為汽油和混動兩種版本，傳統汽油動力車型均搭載了一台排量為1.5升的直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力193匹，最大扭矩243牛米。而混動版本均搭載了一台排量為2.0升的直列四缸自然吸氣搭配單電機的動力組合，最大馬力146匹，最大功率158千瓦。
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