跑高速的時候，自動擋車到底應該用D還是S大多數車主都弄錯了

跑高速的時候，自動擋車到底應該用D還是S？大多數車主都弄錯了。相信大家都知道，現在的汽車除了在能源的不同上有分為新能源汽車和燃油車之外，還在操作的不同上分為手動擋的汽車和自動擋的汽車，而我們都明白，手動擋和自動擋的區別就在於需不需要駕駛者自己手動去換檔位，那麼是不是自動擋的檔位就可以完全不用管呢？

答案當然是否定的，可能現在基本上大多數的人都認為自動擋車只要控制油門和剎車以及方向盤就好，至於檔位便一直讓它保持在D擋，然後就可以隨便開了。殊不知這樣做其實是錯誤的，並且還對汽車的本身有着一定的影響。

一般來説，可能很多人都覺得D擋就是所謂的自動擋車的“萬能檔”，但其實在高速行駛的時候，如果還在使用D擋來長時間的高速運轉的話，就會讓汽車本身的壓力增大，從而導致變速箱會產生這樣和那樣的問題，久而久之，這變速箱的使用壽命也就大幅縮短了，因此在高速的狀態下應該去將檔位轉換為S擋，也就是動力擋。

而之所以S是運動檔，D是前進擋的原因就是S的運動檔可以使得汽車有着適應高速行駛的狀態，而這時候變速箱也就跟着可以輕鬆應付高速運轉了。

但是大家要知道的是，這也不表示可以一直用着S擋去行駛，因為S擋有一個明顯的缺點，那就是油耗會增加很多，因此如果你是在市區內行駛的話，還是D擋比較經濟耐用，而如果在高速上的話就要視情況而定了。