昨天，18號線首開段車站驚豔亮相（新聞回顧戳→18號線首開段車站驚豔亮相！跑完全程約35分鐘！（附試乘體驗報告）），而首開段還有兩個城市級的TOD項目。
城市級TOD項目是個什麼概念呢？
成都以城市功能與軌道交通功能
為主要分級影響因素
結合發展實際
將軌道交通站點分為四級——
城市級、片區級、組團級、一般站點
城市級TOD是絕對的“重量級”項目
01
天府新站TOD
【位置】
天府新站TOD綜合開發項目位於成都天府新區直管區
【交通】該站軌道交通18號線、19號線（在建）、25號線（規劃）、26號線（規劃）、S7號線（規劃）五線換乘站；同時是成都市鐵路樞紐將形成的“四主三輔”客運站佈局中四個主站之一，規模達12站台22線，包括川藏線、成自線，成達萬線等。
【層級】城市級站點項目
【定位】項目總體定位“世界一流•樞紐公園”，未來將圍繞科創、總部經濟、高端商務三大核心產業，發揮國家鐵路樞紐站的優勢，打造與國內外緊密合作的高端商務區、創新聚集地，形成“樞紐建在公園裏，樞紐無處不公園”的門户新形象。
02
三岔站TOD
【位置】
三岔站TOD項目位於成都東部新區
【交通】項目站點為軌道交通18號線和S2號線（規劃）換乘站
【層級】城市級站點項目
【定位】項目依託“東進”戰略及天府國際機場臨空優勢，定位為東進之心-未來城市-微型硅谷，以總部經濟、新經濟及臨空服務產業為支撐，建設成都中央創新區——CCID。
TOD開發重塑城市空間形態
這兩個“重量級”的TOD項目
將會給新區帶來哪些變化
給我們的生活帶來哪些便捷
讓我們一起期待吧
成都日報·錦觀新聞
記者 袁弘
編輯 成欣芸
校對 王映丹
審核 張婷婷 李影 莊偉偉
監製 吳剛
供圖 成都軌道城市發展集團
【來源：成都日報錦觀】
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