來源： 鳳凰網房產
今年初，洋口港經濟開發區提出了“三點一線”工作重點，其中“一線”指的是黃海二橋工程。自2月中旬開建以來，黃海二橋工程已完成總工程量的近四分之一。項目建成通車後，港區罐車運載能力與產業項目配套能力將大幅提升，為“產業港、能源島”戰略定位提供重要支撐。
黃海二橋有島側、岸側以及海上施工船三處施工點，施工點同步推進，最大限度保障了工期節點。目前，島側800米鋼棧橋與平台施工全部完成，岸側鋼棧橋建設了約1.3公里，中段船舶施工點已完成打入樁21根。
中交二航洋口港PPP工程總承包項目經理部副經理 邱源源
咱們二橋總長10公里，鑽孔樁有5公里，其餘5公里是打入樁，目前鑽孔樁兩邊共完成30根樁，整個工期處於可控狀態。
黃海二橋作為連接能源島與港區的“主動脈”，在服務能源島建設方面，主要滿足車載液化天然氣運輸需要。陽光島上的天然氣外銷以氣化外輸和液態裝車為主，目前，液態裝車量單日最高峯時將近200車。未來，隨着江蘇LNG三期擴建以及江蘇國信、協鑫匯東等工程的相繼建成投產，液態裝車量將進一步增加。與此同時，近年來，產業港發展進程不斷加速，金光、桐昆、台中化等眾多對港口依賴度較高的產業項目先後落户於臨港產業區，港口吞吐量也對連接通道運載量提出了更高要求。
中交二航洋口港PPP工程總承包項目經理部副經理 邱源源
目前黃海大橋是兩車道，雙向各一車道，等二橋通車之後，它的通行量至少是之前的一倍。
黃海二橋全長10.035公里，其中，直線段8508米，曲線段1527米，寬度為13.1米，整座橋體位於黃海大橋東側，間距30米，全面建成後，將與一橋形成雙向四軌車道，並在離岸3公里和6公里處分設銜接區，方便車輛會車、掉頭。工程總工期為30個月，預計2022年8月30號交付使用。
來源：如東新媒體