自從第一輛汽車的出現，人們對於速度的追求就從未停息過，燃油車型一次又一次突破速度的極限，有些公司甚至將戰鬥機的引擎，達到了1228km/h，而塔克斯使用實驗性軍方火箭飛機、美國宇航局航天器以及核彈的零部件製造的一款超音速汽車，最高時速能夠達到3218km。而最近人們又將目標轉移到了電動車領域，特斯拉Tesla Roadster 2，它的0-60英里每小時提速1.9s，極速400km/h。而奧迪也亮相了家族旗艦級電動車，奧迪e-tron GT，它外觀足夠炫酷，搭載的永磁同步電機，百公里提速3.5s，續航400公里。奧迪又一“狠角色”，和保時捷同平台，3.5s破百，續航400km
第一次瞭解到奧迪e-tron GT，還是在美國大片《復仇者聯盟4》上，如今這款車已經來到了現實，國內也頻頻出現它的諜照。它是保時捷Taycan的同平台車型，基於保時捷主導開發的J1平台打造
量產的奧迪e-tron GT極大的還原了概念車的設計，扁平化的車頭與全新奧迪R8有着異曲同工之妙，扁平化的多邊形大嘴搭配着封閉式黑色隔板，兩側尖鋭的大燈融入了閃電狀的激光大燈，多層次的進氣口和風刀式的進氣口十分科幻
作為一款高性能中大型轎跑車型 ，奧迪e-tron GT的車身將保時捷Taycan與奧迪R8相互融合，弧線形車頂在B柱之前就開始下滑，形成大溜背的樣式，雙門四座的佈局看似很實用，可是後排也只能坐小孩子或者放一些隨身攜帶的小物件。巨大的五星低風阻輪圈、貫穿式的尾燈、碳纖維材質的底部擴散器，依舊散發出性能車的味道
內飾延續了電動車一貫的簡潔設計風格，灰色+白色的大面積Alcantara面板和真皮材質的鋪陳，金屬拉絲面板和黑色鋼琴烤漆面板的加入，質感尤為上乘。T字形的中控台配備了N塊液晶屏，比如全液晶儀表、上下兩塊中控液晶屏、後排娛樂系統以及HUD太有顯示，將奧迪未來虛擬座艙體現得淋漓盡致。4個真皮/翻毛皮拼接的座椅都配備有頭枕，刻意加長和加寬了坐墊和靠背側翼，極大提升了整車的舒適感。上下削平式方向盤採用了防滑、防汗材質，在12點方向加入了銀色裝飾，還提供了換擋撥片和多向電動調節
動力上，奧迪e-tron GT 搭載一台最大功率為590馬力（434千瓦）的永磁同步驅動電機。在加速性能上，其0-100km/h加速時間為3.5秒，0-200km/h時間為12秒，該車的最高時速被電子限速在了240km/h。其WLTP工況續航里程或大於400公里以上。據外媒報道，奧迪e-tron GT與保時捷Taycan共用許多技術，如以800V快充系統使其充電速度比e-tron車型更快，複雜的冷卻系統可以保證e-tron GT短時間內重複加速且不會造成性能衰減
綜合點評，作為奧迪在電動跑車的首款車型，e-Tron GT真的是太令人期待了，而它在國內的諜照頻頻曝出，這也意味着它很快將在國內汽車市場上市了。參考保時捷Taycan的價格88.80萬-19.80萬，奧迪e-Tron GT的價格也會在10萬美元上下。對於這款新車，你期待嗎
