楠木軒

工薪族買得起的中型SUV,車長近4.9米,9.99萬起,而且還是大品牌

由 酒書端 發佈於 綜合

對於國內大多數家庭來説,7座中型SUV無疑是最佳選擇,一方面是具備滿足全家人一起出行的能力,另一方面座椅放倒後的後備箱空間寬敞,可以滿足平時拉取大物件的需求,然而高昂的售價導致一般工薪階層很難入手一輛品牌大眾化,質量可靠的車型。比如漢蘭達、鋭界、途昂等車型,車是好車,但20萬出頭的價格太貴。當然市面上也存在很多較為便宜的中型SUV,比如斯威G05僅6.99萬起,但這種三流品牌的產品多少讓人不放心,產品品質很難有保障,難道作為普通工薪族就只能選擇五菱宏光嗎?其實近幾年國產車除了在向上發展之外,同樣在不斷推出高性價比的車型,比如我們今天要説的這款中型SUV,車長近4.9米,9.99萬起,堪稱是工薪族買得起的中型SUV,關鍵還是大品牌!

這款車便是奇瑞子品牌捷途旗下的捷途X95,也是捷途旗下的旗艦車型。可能捷途這個品牌很多人較為陌生,但奇瑞大家都不陌生,屬於國產一線品牌。它與奇瑞的關係就像小米與紅米的關係一樣,兩個品牌其實擁有相同的產品質量,只不過捷途同紅米一樣主打性價比,所以捷途X95作為一款標準的中型SUV,其市場指導價僅為9.99-15.29萬,因為本身價格已經很低,所以市場幾乎沒有任何優惠。價格是真的挺便宜的,那它的產品力怎麼樣呢?下面我們具體的瞭解一下這款車!

説實話,很多低價的中型SUV都存在這樣一個問題,那便是達不到標準中型SUV的標準,可能車長僅4.7米出頭,軸距也僅為2.7米左右,僅能算是大號緊湊型SUV,但捷途X95就不存在這個問題。其長寬高分別為4875*1925*1780mm,整體尺寸幾乎與這級別的標杆漢蘭達差不多,而且軸距達到了2855mm,所以這款車的內部空間就不會過於侷促,即便是第三排座椅也並不憋屈,是一款真7座中型SUV。而且它的座椅佈局也很豐富,有5/6/7三種選擇,並且7座版的二三排座椅可完全放倒,放倒後的後備箱就是一張雙人牀,實用性很強。

除了空間優秀之外,捷途X95的整體配置也表現不俗。進入車內,如果擋住車標,你絕對看不出這是一款十萬級的SUV,不管是做工還是用料都很精緻,全系標配12.3寸全液晶儀表+12.3寸中控屏的雙聯屏設計,而且即便是最低配也是大面積軟包材質,除了檔把的區別之外,其他的外在表現與高配車型沒有太大差異,可以説全系都具備一個較高的內飾質感。配置上除了雙聯屏是全系標配外,還有矩陣式LED大燈、温度分區控制、定速巡航、一鍵啓動、真皮座椅、車聯網、12個揚聲器,低配的配置甚至比某些車型的頂配還要高,足見誠意。這也是為何這款車一分優惠沒有的原因,畢竟本身的用料擺在這呢!

當然價格便宜一定有便宜的原因,除了品牌主打性價比之外,這款車的入門車型動力表現很一般。入門動力搭載的是一台1.5T發動機,最大馬力為156PS,峯值扭矩為230NM,匹配的是6速手動或6DCT變速箱,這套動力真的只能用夠用來形容了。除此之外,它還搭載了奇瑞的1.6TGDI發動機,197PS的最大馬力以及290NM的峯值扭矩,匹配一台7速濕式雙離合變速箱,這套動力的性能就好多了,10S出頭的加速能力,足以滿足日常家用需求。所以注重性價比的就選擇1.5T版本,如果對動力有一定要求,那必須要選擇1.6T版本。底盤方面,全係為前麥弗遜後多連桿的前後獨懸結構,而且全系標配電子手剎,這點也是值得稱讚的,要知道同價位同級別的大多數車型都是低配後扭力梁+手剎的組合。

總體來看,捷途X95的產品力是可圈可點的,除了入門1.5T的動力稍弱之外,其他方面甚至不輸那些20萬的合資SUV,而且為了能讓消費者對產品質量更放心,奇瑞為其提供了10年或20萬的超長質保,當然,這個質保的噱頭意義要大於實際意義,但這也從側面反映出了捷途X95的質量絕對可靠。你覺得這款車怎麼樣呢?6萬的五菱宏光和9.99萬的捷途X95你會選擇誰呢?歡迎評論區留言!