豐田終於翻身了,這車比本田CR-V氣派,油耗6.4L

僅外觀而論,該車給人的第一印象就是魁梧、霸氣,當然要是有着老款的“小書包”造型,那就顯得更加有氣勢了,好在整車雖然剔除了許多硬派SUV的造型設計,向着城市SUV的市場導向進化了不少,不過從許多細節設計之初,仍然可以窺見豐田SUV身上流淌的“硬派”氣息,前臉部分粗壯的保險槓、車側寬大的燻黑式運動輪轂、尾部厚實的後包圍等外觀設計,無不一一彰顯着該車極為硬朗的車身造型,特別是比本田CR-V更顯眼的193mm最小離地間隙,和扎眼的輪胎、輪拱間高度,使得整車看起來比本田CR-V氣派不少。
豐田終於翻身了,這車比本田CR-V氣派,油耗6.4L
當然,作為一款城市用越野功能更多的城市suv, 2019年款豐田rav4不僅保留了部分外觀設計,還增加了許多時尚、年輕化的設計元素,引人注目的是海德相似花冠、佳美等轎車化的“x”型前臉的造型,角海德的一套裝備明顯的前大範的led日座燈,led燈建築美觀時尚,雙色尺的裝修在內的大某、雙炮筒以及視覺感覺更出色的座椅,大屏等的設計,同樣顯示,精確一點跡象,只是觸手可及的大範圍,硬塑料材質和意義國產同級suv比較便宜的地方,稍微顯。
豐田終於翻身了,這車比本田CR-V氣派,油耗6.4L
在車身尺寸上,該車針對緊湊型suv市場,細分了國產suv最受歡迎的細分領域,車身尺寸分別為全寬4600/4690×1845×1690/ 1715mm,軸距為2660米,車身的長度,本田cr - v的領先,而且大眾途觀觀等,幾乎所有的緊湊型suv的合資”,此反應到內部的空間的多未必就一定好,但是,質感的針跡,線跡的小異,調整、電、熱、後排靠背調節等功能,充分保障完成相當的駕駛乘坐舒適,特別是側向支撐性與包裹感俱佳的座椅調校,可以極大程度降低長途駕駛的疲憊感!
豐田終於翻身了,這車比本田CR-V氣派,油耗6.4L
動力層面,全部車型均是搭載的一台自然吸氣發動機,雖然沒有本田CR-V、大眾途觀等帶增壓引擎系統的動力更加強勁,誕生在自吸發動機發展100多年的穩定性和可靠性更好,同是後期的維護成本也更加親民。總共分為2.0L、2.5L兩種排量發動機,匹配6擋手自一體、CVT無極(模擬8擋)兩種變速器梳理動力,最大功率151/180馬力、峯值扭矩192/234牛米,百公里工信部油耗最低6.4L,當然實際油耗據車友反饋平均水平在8.6L/100km左右,在而且大排量引擎還提供四驅功能,具備一定的越野性能。
豐田終於翻身了,這車比本田CR-V氣派,油耗6.4L
從中不難看出,作為一款當紅緊湊型合資SUV,豐田RAV4的整車實力和性價比較之本CR-V、大眾途觀等競品SUV算是十分拔尖的存在,尤其是目前最高有着3W多降價的優惠,更是進一步提升了整車的性價比,同時兼具外觀、內飾和動力、油耗等方面出眾的實力表現,可以説整車實力相當雄厚,更何況該車還有着一個極大的優勢,那就是業界一流的品質做工,比競品SUV出色不少!
豐田終於翻身了,這車比本田CR-V氣派,油耗6.4L

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1106 字。

轉載請註明: 豐田終於翻身了,這車比本田CR-V氣派,油耗6.4L - 楠木軒