能輕鬆坐7人的大車,僅5.8L油耗!新款奧德賽21.98萬起
4847MM×1820MM×1702MM,軸距為2900MM,2021款奧德賽擁有接近五米的車身,快達到c級轎車的長度了。mpv底盤較低,車身又較高,讓人上下車很舒適,家裏有腿腳不方便的老人或者小孩你就能體會了。更低的底盤讓乘坐更加舒服這是公認的,轎車就是比suv舒服這應該是公認的。
該車在功率層面安裝的是2.0l自然吸氣引擎,最高能達到146馬力,電動機功率為184PS。奧德賽這款車的百公里油耗在5.8L上下浮動,底盤懸架這塊安裝的是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。
MPV不需要年輕化,運動化,力量感,攻擊性,俯衝 ,路感的元素,穩重大方舒適安靜就行了。
現款奧德賽的外觀設計不輸別克,之所以賣的好抓住了國人喜歡高大尚的心裏,美版奧德賽引進來,別克還真不一定是對手,總體來這款車説比前作好看,前臉可能有爭議,尾燈絕對是比現款好看。輪轂也好看多了,目測尺寸應該增加到18寸了。方向盤改按鍵佈局也比現款好看,懸浮屏變大了好評。隔音希望不要減配。腳踢門好評,感應側滑門不實用。其他別比現在差就好。
我對現在的車唯一最不滿意的就是中控。太寒酸了,看看人家GL8,明顯領悟到了中國消費者的心態,連屏,高檔又高級。這些日企得學習一下,期待塞納進中國的時候也用連屏。
最後再給一些建議吧,如果國內改款的話,必須對身體尺寸進行:改變,長度至少要加長20cm以上,寬度要加寬10cm以上,高度再加高5Cm左右,這樣就能重現奧德賽昔日的羣煌。
動力增加到3、0四驅,結合油電混合動力系統,把前臉和尾部造型換成埃爾法按順序拉近式就可以了。
奧德賽應該走個性化和商務兩條線路。家庭偏向個性化,可以選配改裝的個性套件,一般家庭買奧德賽主要是全家出遊,出遊哪裏都可能去,出遊就要功率夠大,通過性能好,舒適噪音低,四驅不能少,四驅最大的好處是路滑不甩尾,更適合雨天和北方的雪天,給出行安全一份保障。商務用車主要是公司接待等公務活動,一般不會走特別遠,外觀趨於穩重大方,舒適方便,混動最合適,外觀也可以配套可選的商務改裝套件,奧德賽是一款成熟的優秀產品,給予用户的使用空間比較大,時代消費觀念的改變,需要新的迎合市場的思路。能輕鬆坐7人的大車,僅5.8L油耗!新款奧德賽21.98萬起!